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[单选题]1396、因地震原因停车遇接触网停电时，应切断主断路器、降下受电弓。恢复运行时，按列车调度员指示的行车限制条件办理，运行中加强瞭望。
A.降下受电弓
B.切断主断路器
C.切断主断路器、降下受电弓
[单选题]因地震原因停车遇接触网停电时，应切断主断路器、降下受电弓。恢复运行时，按列车调度员指示的行车限制条件办理，运行中加强瞭望。
A.降下受电弓
B.切断主断路器
C.切断主断路器、降下受电弓
[单选题] 列车运行中，司机遇接触网停电时，立即降下受电弓并停车，同时报告车站值班员（列车调度员）（ ），并按规定做好防溜、防护。
A.停车地点
B.车辆辆数
C.停车时间
[判断题]柔性架空接触网接触线相对于受电弓中心线的最大偏移量小于受电弓工作宽度的一半。( )
A.正确
B.错误
[判断题]接触网临时停电时,要迅速断开主断路器,降下受电弓,惰力运行。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用( )来测量弓网间的压力:
A.称重传感器
B.加速段传感器
C.光栅传感器
D.速度传感器
[判断题]列车采用接触网受电弓受电，受电弓采用气动弓，安装在Mp车二位端车顶，在整列车的两个Mp车上分别设置紧急升弓脚踏泵和辅助升弓压缩机。
A.正确
B.错误
[单选题](37528)高速受电弓与常速受电弓相比要尽可能减轻受电弓( )的重量,以保证与接触网有可靠的电接
触。 (1.0分)
A.弓头
B.运动部分
C.上臂
D.下臂
[判断题]接触压力是接触网与受电弓之间的接触力，接触网动态检测系统采用2个称重传感器来测量压力 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]接触网任何设备不得侵入受电弓动态包络线范围内。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网终点标设在接触网锚段支柱距受电弓中心线（ ）的地方
。（ ）
A.300mm
B.400mm
C.500mm
D.600mm
[判断题]受电弓弓头上是通过碳滑板与接触网接触受电的。( )
A.正确
B.错误
[填空题]电力机车通过 从接触网滑行接触而取得电能，所以接触网除了要与受电弓滑动接触外，还要承受 等。
[判断题]受电弓工作的最大特点是靠滑动接触而收取电流。这就要求受电弓滑板与接触网导线可靠接触且磨耗小，为此将接触网设计为“S”字形
A.正确
B.错误
