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[单选题]缓解试验:操纵试验台,模拟列车制动管充气,压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟i, 并连通制动缸通向大气的通路。结果使( )达到制动管空气压力,制动缸内空气压力等于大气压力,实现缓 解作用。
A.工作风缸内压力空气
B.副风缸内压力空气
C.制动缸内压力空气
D.辅助风缸内压力空气
[判断题]具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管定压风缸和制动缸三种压力来控制。
A.正确
B.错误
[单选题]制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其 连通制动管的充气沟i,同时接通副风缸向制动缸的( ),副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
A.缓解通路
B.保压通路
C.制动通路
D.充气通路
[填空题]当制动机缓解时,制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出,活塞及活塞杆在（ ）的伸张作用下恢复到缓解位置。
[单选题] 二压力机构分配阀的特点是具有轻易缓解性能,即列车制动管压比副制(工作风缸)压力高( ),制动机就可一缓解完毕。
A.10~20 kPa
B.30~35 kPa
C.35~40 kPa
D. 45~50 kPa
[单选题]客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于（ ）压力构造，它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动，缓解和保压作用。
A.二
B.三
C.四
[填空题]103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时,加快制动管的排风,提高（ ）和紧急制动的灵敏度,保证紧急制动作用的可靠性。
[判断题]制动机的灵敏性是指在制动管或分配阀有轻微漏泄的情况下，制动机不发生自然制动的性能。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
A.正确
B.错误
[判断题]制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
A.正确
B.错误
[判断题]制动缸缓解弹簧折断或弹力过弱会造成制动缸缓解不良。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞（）指示器显示制动、缓解位置对；
A.行程
B.推杆
C.鞲鞴
D.杠杆
[单选题]车辆制动缸的( )会造成制动缸缓解不良故障。
A.皮碗磨耗
B.活塞裂纹
C.皮碗直径小
D.活塞杆弯曲
[单选题]常用制动缓解时，制动缸的压力经由（）排到大气中。
A.制动电磁阀
B.缓解电磁阀
C.中继阀
D.防滑阀
[判断题]小闸制动后缓解时，制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa。( ）
A.正确
B.错误
