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[判断题]客舱释压分为缓慢释压和快速释压。
A.正确
B.错误
[单选题]缓慢释压的现象:( )
A.飞机结构突然损坏,并出现强烈震动
B.冷空气涌入客舱,客舱内温度迅速降低
C.物体在舱内飘飞
D.机上人员发困和感到疲劳
[多选题] 缓慢释压的症状包括( )
A.机上人员发困和感到疲劳
B.氧气面罩脱落
C.有物体在空中飘,可能出现灰尘
D.冷空气涌入客舱,客舱温度下降
[判断题]( )缓慢释压的现象为:物体被吸出舱外;客舱内温度下降;有很响的气流声及薄 雾出现。
A.正确
B.错误
[单选题]( )下列描述缓慢释压正确的是 。
A. 可能是因为金属疲劳,爆炸或者武器射击引起的
B.通常发生在一分钟之内
C.是指迅速失去客舱压力
D.是指逐渐失去客舱压力
[判断题]( )缓慢释压的现象为:物体被吸出舱外;客舱内温度下降;有很响的气流声及薄 雾出现。
A.正确
B.错误
[判断题]缓慢释压：逐渐失去客舱压力，可能是因为机门或应急窗的密封泄露或增压系统发生故障而引起的。
A.正确
B.错误
[判断题] 缓慢释压指的是逐渐失去客舱压力,它可能是因机门或应急窗的密封泄露或因增压系统故障而引起的。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在门和窗口周围可能有光线进入可以判断为时缓慢释压的状况。
A.正确
B.错误
[单选题]快速释压的现象:()
A.在门和窗口周围可能会有光线进入
B.机上人员发困和疲惫
C.物体在舱内飘飞,可能出现灰尘
D.耳朵感到不适
[判断题]在极端情况下，快速释压可被称为爆炸性释压。
A.正确
B.错误
[单选题]对加油接头稳压性测试后,将试验台泵出口压力释压,稳压器内释压阀工作正常时背压表压力指示应( )。
A.立即下降
B.保持稳定
C.快速下降
D.逐步下降
[判断题]( )在极端情况下,飞机上的释压的过程在 5秒内发生的可以把快速释压归为爆炸性释压。
A.正确
B.错误
