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[填空题]货物列车经检查确认是车辆抱闸，司机（列检人员）应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认制动缸活塞推杆已退回和轮对踏面擦伤、缺损（ ）后，可报告列车继续运行。
[判断题]使用人力制动机紧固器采取防溜时，应先将车辆副风缸余风排净后再安装，禁止在车辆制动状态下先使用紧固器，后排风或不排风。
A.正确
B.错误
[单选题]货物列车抱闸，在区间停车确认车辆为抱闸故障能够运行的，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速（）km/h运行至前方站。
A.30
B.50
C.60
D.80
[单选题]在无列检作业场的车站，确认车辆为抱闸故障时，（）要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风。
A.列检人员
B.车站
C.车辆乘务员
D.司机
[单选题]停于区间的列车，不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，列车司机以不超过（ ）km/h的速度。
A.25
B.45
C.60
[填空题]处理制动故障时，要先关闭<--NRC-->。
[单选题]处理制动故障时，要先关闭（ ），排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。
A.A、截断塞门
B.B、折角塞门
C.C、
D.D、
[单选题]处理制动故障时，要先关闭（ ）后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。
A.截断塞门
B.缓解阀
C.风缸排水塞门
D.折角塞门
[单选题]处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行。作业结束后恢复（ ）位置。
A.关闭
B.开通
C.作业
D.排风
[单选题](49753)处理制动故障时,要先关闭( )后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。(1.0分)
A.风缸排水塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.截断塞门
