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[单选题]在无列检作业场的车站,确认车辆为抱闸故障时,()要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风。
A.列检人员
B.车站
C.车辆乘务员
D.司机
[单选题]处理制动故障时,要先关闭( )后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
A.截断塞门
B.缓解阀
C.风缸排水塞门
D.折角塞门
[判断题]处理制动故障时,要先关闭折角塞门后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
A.正确
B.错误
[单选题]处理制动故障时,要先关闭( )后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
(1.0分)
A.风缸排水塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.截断塞门
[单选题]处理制动故障时,要先关闭( ),排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
A.截断塞门
B.折角塞门
[填空题]处理制动故障时,要先关闭<--NRC-->。
[单选题]动车组运用时处理制动故障,要先关闭(),排除副风缸余风后方可进行。
A.截断塞门
B.总风管
C.折角塞门
[单选题](49753)处理制动故障时,要先关闭( )后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。(1.0分)
A.风缸排水塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.截断塞门
[判断题]当列车施加紧急制动时,需停车后方可缓解紧急制动( )
A.正确
B.错误
[判断题]施动紧急制动后必须对基础制动装置车钩进行检查,确认无误后方可运行。
A.正确
B.错误
[判断题]拆装、检修制动装置作业结束后要保持关闭位置。
A.正确
B.错误