[简答题]无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温-10℃及以下时，平面曲线＜2000m地段改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为()个，平面曲线＞2000m或直线地段改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为()个。

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[简答题]无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温0～+10℃时，平面曲线＜2000m地段改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为()个，平面曲线＞2000m或直线地段改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为()个。

[判断题]无砟轨道无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业。
A.正确
B.错误

[多选题]以下对无砟轨道无缝线路作业轨温条件描述正确的有（）。
A.一次松开扣件个数只与作业轨温和锁定轨温差有关，与曲线半径无关
B.轨温大于锁定轨温15℃时禁止动道作业
C.进行垫板作业时，作业轨温较锁定轨温温差在-10～0℃之间时，一次松开扣件不得超过40个
D.进行垫板作业时，作业轨温较锁定轨温温差在+10～+20℃之间时，一次松开扣件不得超过9个

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[简答题]无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温()℃以上时，禁止改道、垫板和更换扣件等作业。

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[简答题]无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温-10～0℃时，改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为()个。

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[简答题]无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温+10～+20℃时，改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为()个。

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[单选题]高速铁路无砟轨道无缝线路作业轨温条件:改道.垫板作业,R≥2000m或直线,+20℃以上,最多连续松开扣件个数(　　)(按实际锁定轨温计算)。
A.禁止
B.9个
C.15个
D.20个

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[单选题]高速铁路无砟轨道无缝线路作业轨温条件:改道.垫板作业,R<2000m ,0~+10℃,最多连续松开扣件个数(　　)(按实际锁定轨温计算)。
A.禁止
B.9个
C.15个
D.20个

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[单选题]高速铁路无砟轨道无缝线路作业轨温条件:改道.垫板作业,R≥2000m或直线,0~+10℃,最多连续松开扣件个数(　　)(按实际锁定轨温计算)。
A.禁止
B.9个
C.15个
D.20个