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[判断题]飞机起落架发生火灾应在飞机停稳以后进行。
A.正确
B.错误
[多选题]飞机起落架发生火灾的原因包括( )。
A.轮子着火
B.起落架轮子着火
C.起落架着火（迫降）
D.甩掉
[多选题]飞机起落架发生火灾主要原因：( )。
A.大重量情况下中断起飞
B.襟翼故障造成大速度降落
C.起飞前未进行起落架充分冷却
D.迫降
[单选题]选择起落架收上，对于装有前起落架摩擦条的飞机，前起落架轮通过 制动机轮。
A.起落架舱门的刹车带在舱门关闭时
B.正常刹车系统自动
C.备用刹车系统
[单选题]对于起落架向后收的飞机，放下起落架后，对飞机将产生附加的（）力矩。
A.上仰
B.下俯
C.阻转
D.偏转
[单选题]飞机前起落架与主起落架相比，最突出的特点是：
A.可以左、右偏转以实现地面转弯操纵
B.没有刹车装置，对滑跑减速没有贡献
C.机轮数量少，不能承受较大的垂直载荷
[判断题]后三点式起落架比较适于速度较大的飞机，也是目前大型民用飞机起落架的主要配置形式。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机起飞，起落架控制杆放“收上”位，一个或两个主起落架没有收上锁好，什么时候起落架转换活门移到备用位？
A.右发N2转速减小到低于50%
B.备用液压系统自动工作
C.A系统EDP低于正常水平
D.左发N2转速低于50%
[单选题]
根据起落架在机身上安装位置布局的不同，现代民用飞机起落架最常见的是 [单选题] *
A.前三点式
B.后三点式
C.可收放式
[单选题]飞机在着陆形态,哪种情况下出现的起落架形态警告是无法用起落架警告切断电门终止的?
A.襟翼15,一个推力手柄位置小于10度,另一个大于30度
B.襟翼15,两个推力手柄位置都小于30度
C.襟翼大于15,推力手柄在任何位置
D.上述1、2和3
[多选题]当飞机在初始起飞（起落架未收起）或着陆（起落架已放下）阶段发现火情,乘务员应做到
A.不要试图起身灭火
B.发出“低下头、俯下身、用衣袖捂住口鼻”的口令
C.当机长发出“撤离，撤离，撤离！”的指令时，指挥旅客紧急撤离
D.当机长发出“我是机长，客舱所有人员在原位坐好”不需要撤离指令时，客舱乘务员大声命令旅客：“坐在座位上，不要动！”并到客舱安抚旅客"
[单选题]飞机在落地时突然发生起落架折断，这时乘务员的口令应是：
A.解开安全带，到这边来
B.低头弯腰，全身紧迫用力
C.跳，坐！
D.撤离！
[单选题]波音飞机在设计上可以保证:当前轮起落架一个轮胎爆胎或主起落架一个轮胎爆胎,以下的说法正确的是。
A.飞机起落架及剩余轮胎可能没有足够的强度安全着陆
B.飞机起落架及剩余轮胎有足够的强度安全着陆
C.未经过论证
[单选题]快速下降时,起落架通常应收上。但如怀疑飞机结构的完整性而必须限制空速时,起落架放出可提供更满意的下降速率。
A.正确
B.错误
[单选题]现代飞机的起落架多采用（）。
A.油气式减震器
B.橡胶条减震器
C.弹簧钢支柱减震器
D.以上都不对
