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[多选题]轨道交通一号线正线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统(CBTC)，由（ ）等子系统组成
A. 正线计算机联锁（CI）
B.列车自动防护（ATP）
C.列车自动运行（ATO）
D.列车自动监控（ATS）
[简答题]轨道交通一号线正线信号系统由哪些子系统构成？
[单选题]轨道交通一号线正线信号系统中列车自动防护子系统的英文简写为( )。
A.ATO
B.ATS
C. ATP
D.ATS
[多选题]苏州轨道交通一号线信号系统中，属于监控层级的有（ ）
A.引导层
B.移动闭塞层
C.主信号层
D.防护层
[单选题]城市轨道交通正线信号系统进路防护信号显示黄灯时，行车指示为（ ）。
A.开通直股允许越过
B.开通弯股允许越过
C.引导信号允许越过
D.禁止越过
[单选题]（ ）系统是城市轨道交通信号系统的核心。
A.列车运行自动控制（ATC）系统
B.列车自动防护（ATP）系统
C.列车自动驾驶（ATO）系统
D.列车自动监控（ATS）系统
[单选题]一号线专用无线通信系统采用( )频段 TETRA数字集群通信系统。
A.400MHz
B.200MHz
C.1900MHz
D.800MHz
[多选题]轨道交通信号系统的功能包括（ ）。
A.联锁功能
B.列车检测功能
C.断轨检测功能
D.ATP/ATO功能
E.列车定位功能
F.车地通话功能
[多选题]一号线电客车在正线驾驶模式有哪些（ ）。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
[填空题]城市轨道交通信号系统的车站及轨旁设备遵循( )限界。
[填空题]城市轨道交通信号系统的地面设备主要包括车站设备和( )设备。
[判断题]城市轨道交通信号系统具有指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的作用。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]城市轨道交通在信号系统正常情况下，列车可采用( )模式驾驶。
[单选题]苏州轨道交通一号线正线及折返线上统一采用（ ）号道岔
A.9
B.7
C.12
D.5
[简答题]正线采用西门子基于无线通信的移动闭塞信号系统—CBTC，该系统设有中央控制和站级控制两种控制方式，并分为四个子系统为？
