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[判断题]3号线正线采用泰雷兹AzLM计轴系统检查轨道占用，段场采用轨道电路检查轨道占用。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线正线采用计轴系统检查轨道占用，段场采用轨道电路检查轨道占用。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线正线计轴区段漏解锁的颜色显示为：（ ）
A.灰色
B.红色
C.绿色
D.浅红
[单选题]6号线正线计轴区段CBTC列车占用颜色显示为：（ ）
A.红色
B.棕色
C.橙色
D.青白色
[判断题]5号线正线所有道岔区段在计轴故障后，可使用计轴旁路操作，进行道岔的转换。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：当正线出现计轴红光带故障且无车占用时，不影响CBTC列车正常通过，在进行计轴复位并且列车通过后，红光带故障可消除。
A.正确
B.错误
[判断题]一号线正线计轴系统采用的复位方式是立即复位。
A.正确
B.错误
[多选题]与一号线正线计轴系统有关的继电器有（ ）
A.FWZTJ
B.FBJ
C.1DQJ
D.GJ
[单选题]1号线ATS显示计轴区段为（）表示计轴ARB故障。
A.橙
B.黄
C.棕
D.红
[单选题]1号线ATS显示计轴区段为（）表示计轴非ARB故障。
A.橙
B.黄
C.棕
D.红
[判断题]连接一号线正线和二号线正线的线路称为一、二号线联络线。
A.正确
B.错误
[单选题]连接一号线正线和二号线正线的线路称为一、二号线（ ）。
A.联络线
B.存车线
C.共同线
D.交叉线
[单选题]1号线正线信号系统采用（ ）信号系统。
A.庞巴迪
B.阿尔斯通
C.卡斯柯
D.西门子
[单选题]6号线有岔计轴区段故障时，如须转换道岔，计轴 ARB 故障情况下，通过（）转换道岔
A.办理进路
B.单操道岔
C.办理进路或单操道岔方式
D.道岔强扳
