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[多选题] 向施工封锁区间开行路用列车，特殊情况每端进入需超过一列时，施工单位应在提报的施工（维修）计划中注明路用列车（ ），但不得超过两列。《行细》第68条
A.发站
B.到站
C.各自作业地点
D.型号
[多选题]向施工封锁区间开行路用列车，特殊情况需超过一列时，遵守（ ）规定。
A.A、特殊情况每端进入需超过一列时，施工单位应在提报的施工（维修）日计划中注明路用列车发站、到站及各自作业地点，但不得超过两列。
B.B、集团公司有关专业部门须在施工前制定完备的安全防护措施，作业单位指派车间主任（副主任）及以上干部带班作业，确保措施得到有效落实。
C.C、施工作业车由两端车站进入同一区间时，由施工主体单位负责人按作业车的作业区域划分安全隔离区，安全隔离区不得小于800m，分别设置防护后方可开始作业。因施工需要，两组车的距离需小于800m时，由施工单位负责按调车方式办理，但最小不得小于300m。作业车不得进入安全隔离区。遇事故抢修时，确需进入安全隔离区时，须做好安全防护措施。
D.D、同一方向进入两组以上作业车时，原则上应连挂在一起，以一个列车进入区间。进入区间后由施工主体单位负责人按作业区域划分安全隔离区，分别设置防护后方可开始作业，作业完毕后须连挂在一起返回车站。
[填空题]当班客服中心原则上每小时不少于（ ）次到站厅巡视引导，高峰期等特殊情况下除外。
[填空题]TVM故障单金额为负数:告知机电中心现场确认，原则上不予退款, 特殊情况（ ）,在票务系统备注。
[填空题]原则上运营期间电客车救援由空驶电客车担当，特殊情况下采用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不超过 ，不得使用工程车救援 。
[填空题]电客车在进入洗车线后，原则上不得 ，特殊情况需后退时须经信号楼的同意，若需后退时，司机必须换端操作列车。
[填空题]若同一施工计划需多站进行，其作业区含设备集中站时，主站原则上设在（ ），特殊情况下，主站设定按照施工管理部门提报的计划要求进行设定。
[填空题]电客车在进入洗车线后，原则上不得，特殊情况需后退时须经信号楼的同意，若需后退时，司机必须换端操作列车。
[填空题]若同一施工计划需多站进行，其作业区含设备集中站时，主站原则上设在（），特殊情况下，主站设定按照施工管理部门提报的计划要求进行设定。
[填空题]部门或分部( )钥匙调配，如有特殊情况根据实际情况进行调配。
[填空题]如遇重大自然灾害等特殊情况需要收取“特殊团费”，须经（ ）批准。
[填空题]（ ）由各作业单位根据当日设备故障处理情况非特殊情况下应于作业（ ）向调度票务部生产管理室或OCC提出申请（ ）向生产管理室申请，其它时间向OCC申请)，其他非故障处理的作业原则上不得申请抢修计划（ ）。
[填空题] 到达作业:途中发生制动机故障等特殊情况的施行（ ）试验。
[填空题]轨道车进厂大修时发动机( )除特殊情况外，必须大修.
[填空题]特殊情况下，运营客车不停站通过时，需经( ) 批准。
