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发布时间:2023-10-04 00:58:03

[单选题]发动机操纵系统采用操纵()形式的软式操纵,保证对配装的两台发动机单独操纵。
A.钢丝绳
B.拉杆
C.电传
D.混合机械式电传操纵

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[单选题]BS飞机发动机操纵系统采用操纵( )形式的软式操纵,保证对配装的两台发动机单独操纵。
A.钢丝绳
B.拉杆
C.电传
D.混合机械式电传操纵
[单选题]发动机操纵系统终端电门开关的型号是()
A.GE-16
B.TK-15
C.GE-14
D.TK-13
[单选题]BS飞机发动机操纵系统增加了后座舱油门杆和后座舱( )转换机构
A.滞后
B.优先
C.优先权
D.随机
[单选题]发动机操纵系统是由三个主要部分所组成,以下选项不正确的是()。
A.油门杆
B.两个从动减速器
C.带滑轮的操纵钢索传动装置
D.刹车脚蹬
[单选题] BS飞机为了防止钢索工作时窜动发动机操纵系统滑轮支座在钢索包角超过( )的地方设有限动器机构。
A.100°
B.90°
C.120°
D.110°
[单选题]为了防止钢索工作时窜动发动机操纵系统滑轮支座在钢索包角超过()的地方设有限动器机构
A.100°
B.90°
C.120°
D.110°
[单选题]发动机操纵系统减速机构安装调试完毕后,重点检查钢索与减速机构支架B.6500.B.360.000(左)和B.6500.B.365.000(右)及导管之间的最小间隙不小于( ) mm。
A.6
B.4
C.5
D.3
[单选题]发动机操纵系统减速机构安装调试完毕后,重点检查钢索与减速机构支架J11B.6500.B.360.000(左)和J11B.6500.B.365.000(右)及导管之间的最小间隙不小于()mm。
A.6
B.4
C.5
D.3
[单选题]检查发动机操纵系统钢索从套筒出来的接头出口长度应在( )之间。钢索端头应从锁紧螺套的两侧伸出一样长。
A.19mm~30mm
B.17mm~30mm
C.16mm~28mm
D.18mm~28mm
[单选题]检查发动机操纵系统钢索从套筒出来的接头出口长度应在()之间。钢索端头应从锁紧螺套的两侧伸出一样长。
A.19mm~30mm
B.17mm~30mm
C.16mm~28mm
D.18mm~28mm
[单选题]检查发动机油门操纵手柄对与每个限动器的同步工作。发动机操纵手柄的直线偏差(剪刀差)不大于();在较大偏差情况下进行调整发动机操纵手柄上钢丝绳的套管接头。
A.8mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
[单选题]右发动机操纵钢索与燃油压差信号器最小距离为()。
A.18mm
B.17mm
C.15mm
D.16mm
[单选题]在下列什么状态,发动机的反推系统可以操纵?
A.地面
B.地面和空中
C.空中
D.进近阶段
[单选题] 从“停车”状态过渡到 “慢车”状态位置,移动发动机油门操纵手柄所需要的操纵力应在29.45N~63.7N之间;对于其余各种状态操纵,飞行员移动发动机油门操纵手柄所需要的最大操纵力不应超过( )N。
A.59
B.69
C.79
D.49
[单选题]从“停车”状态过渡到“慢车”状态位置,移动发动机油门操纵手柄所需要的操纵力应在29.45N~63.7N之间;对于其余各种状态操纵,飞行员移动发动机油门操纵手柄所需要的最大操纵力不应超过()N。
A.59
B.69
C.79
D.49

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