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[多选题]以下关于轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定，说法正确的是（）。
A.办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭
B.列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭
C.在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，必须对股道两端信号按钮钮封（带帽或封闭）
D.遇有列车（机车车辆）通过后进路漏解锁、光带不消失时，必须确认列车（机车车辆）已通过该区段后，方可对该区段进行人工解锁
[填空题]半自动闭塞区段,进站信号机外接近区段轨道电路分路不良办理接发列车、越出站界调车作业时,车站值班员通过确认()、(),作为分路不良区段空闲的判断依据。(应知应会-《行车补充规定》第13条)
[简答题]集中联锁的车站,轨道电路分路不良的区段股道、道岔)可开放信号办理接发列车或调车作业时必须遵守哪些规定?
[简答题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无（ ）占用。
[判断题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。
A.正确
B.错误
[判断题] 接发列车经由轨道电路分路不良区段时,车务部门应通知有关作业人员加强车机联控、调车联控,严禁臆测行车。( )
A.正确
B.错误
[填空题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无<--NRC-->占用。
[判断题]( )集中联锁的车站,使用轨道电路分路不良区段接发列车时,须人工确认进站列车整列到达,列车尾部停于警冲标内方。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[单选题]电务检测发现轨道电路分路不良时电务人员及时在《轨道电路分路不良区段登记簿》上准确登记该区段名称及其（）。
A.时间
B.范围
C.原因
D.负责人
[单选题]《行规》第154条：确认分路不良区段空闲是指确认分路不良（）无机车车辆占用。
A.区段
B.地点
C.线路
D.道岔
[单选题]关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定，下列说法错误的是（）。
A.确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用
B.可通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲
C.可利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲
D.动车组列车、单机运行时，可通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段
[单选题]电务检测发现轨道电路分路不良时，电务人员及时在《轨道电路分路不良区段登记簿》上准确登记（ ），仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“上述轨道电路分路不良区段不影响正常排列进路，开放信号，车站按轨道电路分路不良区段有关规定办理”。
A.区段名称及其范围（股道、道岔定位/反位）
B.道岔名称
C.信号机名称
D.线路名称
[判断题]分路不良区段在MMI上进行设置。
A.正确
B.错误
[单选题]电务检测发现轨道电路分路不良时，电务人员及时在《轨道电路分路不良区段登记簿》上准确登记，电务、工务、车站共同签认并由（ ）在控制台上标识。
A.电务
B.工务
C.车务
D.机务
[单选题] 分路不良区段每次办理列车进路,必须( )确认进路空闲。
A. 信号员
B. 人工
C. 车站值班员
D. 现场
