题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-04 19:37:10

[单选题]换室时,内燃机车须将自阀手柄置( )位,待制动主管减压不少于140kPa、机车制动缸压力不少于120kPa后再将自阀手柄置取柄位;
A.最小减压
B.最大减压
C.重联
D.缓解

更多"[单选题]换室时,内燃机车须将自阀手柄置( )位,待制动主管减压不少于"的相关试题:

[单选题]换室时,内燃机车须将自阀手柄置( )位,待制动主管减压不少于140kPa、机车制动缸压力不少于120kPa后再将自阀手柄置取柄位;
A.最小减压
B.最大减压
C.重联
D.缓解
[单选题]单阀制动阀手柄置在制动区阶段移动手柄,阶段制动或阶段缓解作用应正常,在制动区开始时,制动缸最小压力不得大于60kPa。
A.50
B.60
C.30
D.10
[单选题]机车出入库、调车作业中换端时,司机先将自阀手柄置制动区,待列车管减压不少于( ),机车制动缸压力上升大于100 kPa后再将自阀手柄置取把位。
A.50 kPa
B.80 kPa
C.100 kPa
[单选题]自阀制动阀手柄置紧急制动位后,单阀制动阀手柄由运转位推至缓解位,间隔10~15s,制动缸压力开始缓解,并逐渐到0。松开单阀制动阀手柄,手柄自动弹回运转位。
A.1
B.0
C.2
D.3
[单选题]内燃机车须将自阀减压不少于100kPa后置取把(重联)位,将单阀置运转位,确认机车制动缸压力不少于( )kPa。
A.50
B.70
C.100
[单选题](182815)DK-1型空气制动阀手柄置制动位,制动缸压力由0升至280kPa的时间不大于( )。(1.0分)
A.2s
B.3s
C.4s
D.5s
[单选题]自阀手柄置最大减压位,单阀手柄从运转位推至缓解位,制动缸压力应得到缓解
A.紧急
B.下闸
C.制动
D.缓解
[单选题]内燃机车柴转试验及冬季打温时,单阀手柄置全制位(制动缸压力300 kPa),控制开关必须在( )。加载过程中应注意确认牵引电流,防止“窜车”。
A.闭合位
B.断开位
C.自动位
[判断题]NJ2机车制动缸和停车制动缸的作用原理不同,制动缸是充风缓解、排风制动,停车制动缸是充风制动、排风缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]制动缸是通过三通阀的作用,使压缩空气进入制动缸,推动制动缸活塞伸出,使车辆制动。﹙﹚
A.正确
B.错误
[简答题]空气制动系统的制动方式可分为主动制动和被动制动,前者是制动缸充气时制动、无气时缓解,如停放制动。后者是停放制动缸充气时缓解、无气时通过弹簧力制动,主要是指常用制动、紧急制动。( )
[判断题]机车制动装置采用轮盘制动方式,制动机构采用单元制动缸和浮动夹钳机构。
A.正确
B.错误
[判断题]移动电子制动阀的自动制动手柄到 “初制动”位置。制动缸压力上升,制动管压力下降。
A.正确
B.错误
[单选题]81.组装制动缸时内壁.活塞及皮碗等部零件周围须涂抹89D制动缸脂,制动缸Φ254mm
A.0.15 kg
B.0.10 kg
C.0.12 kg
D.0.8 kg
[判断题]神华八轴交流机车制动系统通过制动柜来实现列车管.制动缸.停放制动缸压力控制,同时还能为主压缩机的自动启停控制.撒砂控制提供辅助帮助,为受电弓.主断路器提供压缩空气等功能。( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码