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[单选题]高速铁路道岔客专线系列,时速350km/h的18号尖轨第一动程为( )。《高速铁路线路维修岗位》P70页
A. 118mm
B. 120mm
C. 140mm
D. 160mm
[单选题]高速铁路道岔客专线系列,18号道岔道岔全长为( )。《高速铁路线路维修岗位》P57页
A. 67m
B. 69mm
C. 79.2m
D. 81m
[单选题]高速铁路道岔客专线系列,18号道岔导曲线半径为( )。《高速铁路线路维修岗位》P57页
A. 900m
B. 1000mm
C. 1100m
D. 1200m
[单选题]高速铁路道岔客专线系列,属于有砟18号道岔的有( )。《高速铁路线路维修岗位》P56页
A. 客运专线(07)004
B. 客运专线(07)009
C. 客运专线(07)011
D. 客运专线(07)006
[单选题]高速铁路道岔客专线系列,42号道岔侧向过岔速度为( )。《高速铁路线路维修岗位》P56页
A. 80km/h
B. 160km/h
C. 220km/h
D. 250km/h
[单选题]客专线系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为()mm。
A.±20
B.±30
C.±40
D.±45
[判断题]客专线18号高速道岔尖轨不足位移主要体现在静态尖轨侧弯,轨距偏小,顶铁离缝。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨相对于基本轨降低值调整量大于( )时,应更换尖轨与基本轨组件。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
[判断题]( )《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:尖轨相对于基本轨降低值、护轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm,且对行车平稳性有影响时,应进行修理或更换。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过()mm,且对行车平稳性有影响,应进行修理或更换。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨( ),调整尖轨相对于基本轨降低值。
A. 板下橡胶垫板
B. 板上橡胶垫板
C. 轨下橡胶垫板
D. 缓冲调距块
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.5条规定:尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过( )mm,且对行车平稳性有影响。应进行修理或更换。
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 3
[判断题]客专线道岔在尖轨闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1~2mm。
A.正确
B.错误