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[单选题]遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是
A..判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
B..判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
C..判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯
[单选题]遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是
A..退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟
B..退出第四转弯的时机一律适当提前
C..退出第四转弯的时机一律适当延迟
[单选题]遥控无人机着陆时,拉平低的修正方法是
A..发现有拉低的趋势,应适当地增大拉杆量
B..发现有拉低的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量
C..发现有拉低的趋势,应推杆
[单选题]遥控无人机着陆时,拉飘的修正方法是
A..发现拉飘时,应立即继续拉杆
B..发现拉飘时,应立即柔和推杆制止飞机继续上飘
C..发现拉飘时,稳住并保持杆量
[单选题]遥控无人机着陆时,拉平高的修正方法是
A..发现有拉高的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量,让飞机下沉
B..发现有拉高的趋势,应停止拉杆或增加拉杆量,让飞机上升
C..发现有拉高的趋势,应停止继续拉杆
[单选题]遥控无人机着陆时,接地后跳跃的修正方法是
A..飞机跳离地面时,应迅速推杆,压住飞机状态
B..飞机跳离地面时,应迅速拉杆,避免再次坠落弹起
C..飞机跳离地面时,应稳住杆,迅速判明离地的高度和飞机状态
[单选题]遥控无人机着陆时,修正目测偏差
A..偏差大,加、收油门量相应大一些
B..偏差大,加、收油门量相应小一些
C..不必调整
[单选题]遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A..着陆滑跑中,应及时刹车,以免滑跑距离过长
B..着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短
C..着陆滑跑中,按正常时机刹车即可
[单选题]遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A..着陆后,立即刹车
B..着陆后,地速减小快,刹车不要太早
C..着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚
