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[单选题]遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是
A..下降率增大,目测容易低,应适当加油门修正
B..下降率增大,目测容易高,应适当减油门修正
C..下降率减小,目测容易低,应适当加油门修正
[单选题]遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是
A..判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
B..判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
C..判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯
[单选题]遥控无人机着陆时:
A. 机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长
B. 机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长
C. 机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小
[单选题]遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时
A..地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B..地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C..地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
[单选题]遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时:
A. 地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B. 地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C. 地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
[单选题]遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A..着陆滑跑中,应及时刹车,以免滑跑距离过长
B..着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短
C..着陆滑跑中,按正常时机刹车即可
[单选题]遥控无人机着陆时,修正目测偏差
A..偏差大,加、收油门量相应大一些
B..偏差大,加、收油门量相应小一些
C..不必调整
[单选题]遥控无人机着陆时,风速大或气温低时
A..如目测低,加油门量相应小些
B..如目测高,收油门量相应大些
C..如目测低,加油门量相应大些
[单选题]遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括
A..精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操纵动作犹豫不适量
B..着陆条件不好
C..飞机型号不同
[单选题]遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A..着陆后,立即刹车
B..着陆后,地速减小快,刹车不要太早
C..着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚
