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[单选题]前、后丛板座工作面磨耗深度大于（ ）mm时焊修，其他部位磨耗深度大于8mm时焊修后恢复原型.
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩( )。
A.开锁位置不良
B.全开位置不良
C.防跳不良
D.闭锁位置不良
[单选题] 转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于( )时须更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题] 转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于( )时须更换新品。
A.2mm
B.3mm
C.5.4mm
D.6.4 mm
[单选题].前、后从板座工作面磨耗深度大于( )mm时焊修。
A.2.
B.3.
C.4.
D.5.
[单选题] 转K4型橡胶弹性下旁承尼龙摩擦板破损或顶面磨耗大于( )时须更换。
A.1 mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题] 牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于( )时须焊修。
A.10 mm
B.15mm
C.20mm
D.25 mm
[单选题] 集装箱平车各销轴孔径磨耗大于( )时须焊修或更换。
A.2 mm
B.3 mm
C.4 mm
D.5 mm
[单选题]人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行( )的拉力试验。
A.25kN
B.26.47kN
C.27kN
D.28kN
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁组成中,螺栓孔处平面磨耗大于( )时须焊修。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.3 mm
[单选题] 转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于( )时须焊修。
A.10mm
B.30mm
C.50mm
D.60mm
[单选题]铁路货车段修时，13系列车钩钩耳裂纹长度不大于（ ）时焊修，大于时须更换。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题] X1K型车锁头固定装置的锁钩工作面磨耗深度大于( )时须更换。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
[单选题] 铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的( )时须焊修。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题]用13号钩锁导向面样板、塞尺测量锁铁导向面磨耗不大于（ ）。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.6mm
[单选题]铁路货车段修时，16型钩尾销托表面磨耗大于（ ）时须更换。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.6mm
[单选题] 铸钢侧架弯角处以外部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的( )时须焊修。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[判断题]机车段修时，轴箱上的横向止档磨耗超过lmm时须焊修恢复原形。
A.正确
B.错误
