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[多选题]二类动火区为消防重点部位的区域，包括控制中心控制大厅、变电所（站）、（）、电客车、（）、轨行区、（）、设备区，车辆段车间等。
A.食堂
B.工程车
C.车站站台层
D.车站站厅层
[多选题]组织电客车、工程车出场、回场时，在电客车、工程车运行前方可以有的空闲为( )。
A.一站一区间
B.两站两区间
C.两站一区间
D.一站两区间
[判断题]在轨行区范围内使用电客车、工程车的作业为A2类；不使用电客车、工程车的作业为A1类
A.正确
B.错误
[判断题]工程车调电客车、接到调车计划，工程车司机将车开至电客车3 米前一度停车。
A.正确
B.错误
[判断题]调试列车、工程车、救援列车和运营电客车出入车厂均按列车办理。
A.正确
B.错误
[填空题]如存在工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到 的授权，进入正线区域前必须得到 的授权。
[多选题]组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证一定的空闲作为防护区域。下列哪项是错误的（ ）。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[单选题]调试列车、工程车、救援列车和运营电客车出入车厂均按（ ）办理
A.列车方式
B.调车方式
C.人工准备进路
D.电话闭塞
[单选题]组织工程车、电客车出入段(场)时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有(____)空闲。
A. 一站一区间
B. 两站两区间
C. 一个站台区域
D. 一个区间
[多选题]原则上， 施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/调试电客车）通过作业影响区域 （编制时间以15分钟予以预估）。 （ ）
A.A. 正线
B. B.辅助线
C. C.一站两区间
D. D.两站两区间
[单选题] 原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/调试电客车)通过作业影响区域____站两区间(编制时间以15分钟予以预估)。
A. 一
B.二
C.三
D.四
