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[单选题]一号线电客车贯通道下踏板连接板通过( )连接在车厢地板上。 ( )
A.螺栓
B.螺柱
C.螺钉
D.铰链
[单选题]一号线电客车贯通道下踏板总成由( )个支架、( )块连接板、( )个铰链及( )块不锈钢踏板面组成。 ( )
A.二、一、一、一
B.二、二、一、一
C.二、一、二、一
D.二、二、二、一
[单选题]一号线电客车贯通道有效通过高度为( )。 ( )
A.1910±5mm
B.1910±10mm
C.1920±5mm
D.1920±10mm
[单选题]一号线电客车贯通道有效通过宽度为( )。 ( )
A.1350(0,-50)mm
B.1360(0,-60)mm
C.1370(0,-70)mm
D.1380(0,-80)mm
[单选题]一号线电客车贯通道连接框由铝型材( )而成。 ( )
A.胶粘
B.螺纹
C.焊接
D.铆接
[单选题]单选题：一号线电客车贯通道二辆车端墙间间距（ ）。
A.500mm
B.510mm
C.520mm
D.530mm
[单选题] 一号线电客车贯通道折棚组成由 ( )折环状折棚构成。 ( )
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]一号线电客车贯通道一体式柔性侧护板通过( ) 与转轴机构体上的铝筒固定。 ( )
A.螺栓
B.螺柱
C.螺钉
D.铰链
[判断题]判断题：一号线电客车每列车3架受电弓
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：一号线电客车升弓泵工作电源为（ ）。
A.AC110V
B.DC110V
C.AC380V
D.DC380V
[单选题]一号线电客车刮雨器驱动电机额定功率为( )。 ( )
A.80W
B.90W
C.100W
D.110W
[单选题]单选题：一号线电客车客车车门夹紧力最大值应不超过（ ）N。
A.120
B.130
C.140
D.150
[多选题]多选题：一号线电客车客车车门蜂鸣器不响，可能原因有（ ）。
A.蜂鸣器故障
B.门控器故障
C.电磁铁故障
D.电机故障
[单选题]合肥地铁一号线电客车有( ) 种转向架。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单选题]单选题：一号线电客车受电弓总长度约为（ ）mm。
A.2430
B.4430
C.6430
D.8430
[简答题]问答题：一号线电客车车门传动装置的原理。
[单选题]单选题：一号线电客车受电弓安装时，受电弓的底架应（ ）。
A.有张力
B.无张力
C.无要求
D.不水平
