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[判断题]当人体距离高压电太近以及遭遇雷击、电容器放电等情况下，都可以导致触电。
A.正确
B.错误
[判断题]102、当人体距离高压电太近以及遭遇雷击、电容器放电等情况下,都可以导致触电
A.正确
B.错误
[判断题] 根据《国家电网公司计量用低压电流互感器质量监督管理办法》要求,遭遇雷击、地震、洪水、火灾等情况属于互感器故障类别中的不可抗力。
A.正确
B.错误
[判断题]【判断】 当人体距离高压电太近以及遭遇雷击、电容器放电等情况下,都可以导致触电。()
A.正确
B.错误
[单选题]案例描述:
XX 收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气收费大棚遭遇直击雷,导致整个收费站所有收费车道岗亭失电,随后的抢修过程中尝试恢复车道正常运行抢修过程中如下。
(1-)所有车道岗亭内均失电,在处理过程中发现M 型连排可变信息屏依然有显示,我们应该首先排查( )处接线端子是否有电压。
A.大棚收费用电配电箱总断路器输出端
B.大棚市电配电箱总断路器输出端
C.中央双向岗亭亭内空气开关输出端
D.超宽车道岗亭亭内空气开关输出端
[单选题]根据相关法律法规和本案例描述，应追究( )刑事责任。
A.槽罐车驾驶员甲
B.货车驾驶员乙
C.附近村民
D.村里主要负责人
E.应急救援组、
[单选题]案例描述:
2020 年 5 月 12 日 22 时 00 分,某某收费站出口 55 车道,正常查验绿通车辆川A123**,查验人员使用绿通 APP 进行上传相关查验信息的过程中,忘记上传证件照片,复核人员未进行复核即提交查验信息上传。事后路段绿通管理员核查绿通车辆信息时发现少传照片,及时补录。
(1-)针对该事件,主要过错人员是( )。
A.车主
B.查验人员
C.复核人员
D.查验人员.复核人员
[单选题]案例描述:
某车辆正常通过收费站入口ETC 专用车道进入高速公路,出口通行 ETC 专用车道时,车道黄色闪光报警器报警,车辆被拦截在车道内,经核实 ETC 卡内信息为 OBU 计费金额明显过大。
(1-)OBU 累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额(ETC 优惠后)多少倍(参考值),ETC 车道自动拦截。
A.2 倍
B.3 倍
C.4 倍
D.5 倍
[多选题]案例描述:
《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于 2016 年 8 月 18 日经第 18 次部务会议通过,自 2016 年 9 月 21 日起施行。2017 年 4 月 25 日,交通运输部办公厅又下发了关于贯彻实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》的通知,对《规定》的颁布施行进一步进行了规范。
(1-)根据以上两个文件精神,收费公路经营管理单位应如何做好鲜活农产品绿色通道管理工作? ( )( )
A.应加强对运输鲜活农产品车辆的检查
B.超过《规定》中规定的限载标准的,不得给予免收车辆通行费的优惠政策
C.超过《规定》中规定的限载标准的,应该按规定收取车辆通行费
D.超过《规定》中规定的限载标准的,应将违法超限信息及时报告公路管理机构或者公安机关交通管理部门依法处理
[多选题]案例描述:
ETC 车辆通行某收费站入口 ETC 专用车道时,车道系统自动判断 OBU 内车型信息与实际不符, 车辆被拦截,未能正常通过车道。
(1-)遇到此情况时,入口收费员应如何处理?( )
A.确认相关车辆符合合法装载
B.确保 OBU 和 ETC 卡内无入口信息
C.按实际车牌/车型发放 CPC 卡
D.按 OBU 内车型信息发放 CPC 卡
[单选题]案例描述:
5 月 13 日 6 时许,一辆鲁 XXXXX 的红色箱式货车驶入 XX 收费站出口 2 号道,司机向当班收费员出示了通行卡并表示自己为绿通车辆,收费员在查验绿通过程中发现车辆有货物混装的现象, 收费员表示不能进行减免。司机说:“我们一路过来都是免费的,在你们这怎么这么麻烦,你们不 要为难我们。”收费员礼貌的告知司机:“绿通车辆减免政策,因为有货物混装,所以不能享受免费 政策。”司机随后对查验绿通收费员说:“你们上班这辛苦,这里几百块自己拿着买点补品,你就 当我是绿通车让我免费过去吧!”,收费员义正言辞的拒绝了,并明确表示车辆不属于绿通减免 车辆不能免费,司机没有办法只好缴纳了 2930 元的通行费离去。
(1-)绿通减免车辆要求车辆混装率不能超过( )。
A.0.1
B.0.15
C. 0.2
D.0.25
[单选题]案例描述:
2012 年 6 月 29 日 4 时 20 分左右,湖南省株洲市茶陵县盛兴物流有限公司--辆号牌为湘 B83393 的重型半挂油罐车行驶至广州市沿江高速公路南岗段夏港入口附近,临时停靠在道路外侧车道和 应急车道中间时,被一辆号牌为湘 L66215 的个体经营货车从后防追尾碰撞,引发交通事故。事故造成油罐车(载重 40 吨)所载溶剂油泄露,并顺着高速公路排水管流至桥底排水沟,遇火源引起爆燃,大火迅速引燃桥下一露天木材加工场堆放的木板及临时搭建的工棚,致使木材加工场近千平 方木屋顶被掀飞.坍塌,数十辆货车.小车全部被焚毁,造成 20 人死亡,31 人受伤,其中 16 人重伤。
(1-)根据《安全生产事故报告和调查处理条例》(国务院令第 493 号),该起事故属于( )。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
E.轻微事故
[单选题]案例描述:
一辆中型无牌普通消防车从 A 收费站 MTC 车道领取 CPC 上高速,正常行驶至 B 收费站 MTC 车道下高速时 CPC 卡通行异常,其车拿出某应急部门开具的证明,要求享受应急救援车辆免费政策。
(1-)该存在( )处不符合应急政策要求。
A.1
B.2
C.3
D.4
E.5
[多选题]案例描述:
一辆 ETC 小客车 ETC 卡内余额 5 元,正常驶入高速公路入口,在驶入高速公路出口时车道未能正常交易。
(1-)导致出口不能正常交易的原因可能为?( )
A.ETC 天线交易失败
B.余额不足
C.OBU 拆卸
D.无入口信息
[多选题]案例描述:
一辆未安装电子标签的车辆 A 于 2021 年 7 月 20 日 18:07 在某收费站出口广场缓慢行驶,当发现 ETC 车道即将驶入车辆时,通过紧急变道并利用后车B 的 ETC 交易抬杠,快速抢先驶离收费站,并造成后车 B 无法通行 ETC 车道。
(1-)请问收费人员对后车 B 如何处理?( )
A.可直接搬开栏杆通行
B.疏导至人工车道处理
C.通过现金及移动支付等其他方式重复收取通行费
D.按免费车辆处理
E.根据系统提示“ETC 卡已成功扣费”,直接予以放行
[单选题]案例描述:
2020 年 1 月 1 日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路“A 站”和“B 站”,
2019 年使用ETC 每次扣费 3.80 元,MTC 每次收费 4.00 元;2020 年之后使用ETC 每次扣费 4.19元,MTC 每次收费依然 4.00 元。
(1-)2020 年 1 月 1 日后货车计费方式由计重收费转变为按( )。
A.路段收费
B.车型收费
C.门架计费
D.车类收费
