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发布时间:2023-12-21 01:46:59

[单选题]检测空调机组车顶空气预热器绝缘。空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于( )MΩ
A.20
B.50
C.100
D.200

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[单选题]检测空调机组车顶空气预热器绝缘时,空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于(  )MΩ。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]进行DC600V客车绝缘检测时,检测空调机组车顶空气预热器绝缘。空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于(  )MΩ,
A.20
B.10
C.30
D.40
[单选题]春季整修,对空调客车检测空调机组压缩机热态绝缘,测量压缩机绕组对机体绝缘电阻值不小于( )。
A.1 MΩ
B.2 MΩ
C.5 MΩ
D.10 MΩ
[单选题]进行DC600V客车绝缘检测时,关闭空调机组制冷工况,关闭主电源,对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘,电气主回路中各线对地(壳体)的绝缘阻值不小于( )MΩ
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题](49460)客车空调机组的结构型式为车顶单元式,安装在车顶端部,与空调机组配套的电气控制柜安装在 车内( ),空调机组与电气控制柜通过电气连接器(插头、插座)连接,由发电车或机车集中供电(亦可由本车悬挂式发电机供电)。(1.0分)
A.乘务室
B.配电室
C.广播室
D.工程师室
[简答题]CRH2A(统型)动车组空调系统新风如何进入空调机组参与空气循环。
[判断题]春季整修对空调客车须检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的运行电流和热态绝缘;秋季整修检测空调机组车顶空气预热器及客室电暖器运行电流和热态绝缘。
A.正确
B.错误
[多选题]春季整修时,须检测空调机组( )的运行电流。
A.压缩机
B.蒸发器
C.通风机
D.冷凝风机
[单选题]动集动车组空调机组的空气过滤网,需( )更换清洗。
A.经常
B.定期
C.时常
D.加强
[单选题]春季整修,对空调客车检测空调机组通风机、冷凝风机的热态绝缘,测量电机绕组对机体绝缘电阻值不小于( )。
A.1 MΩ
B.2 MΩ
C.5 MΩ
D.10MΩ
[单选题](37419)客车空调机组的车内空气温度调节过程:空调机组内加热,主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的( )取暖。(1.0分)
A.蒸发器
B.电加热器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[判断题]CR400AF采用车顶单元式空调机组。
A.正确
B.错误
[判断题]三期车空调机组可在车顶完成整机拆装,并不用拆卸排水管
A.正确
B.错误
[判断题]KLD40系列空调机组,其车顶与配电柜相连接的电缆采用一个航空插头。
A.正确
B.错误
[单选题](37416)客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通 风机吸入,在( )前混合,通过蒸发器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风,使车室内的温度下降。(1.0分)
A.蒸发器
B.气液分离器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[单选题](37417)客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通 风机吸入,在( )前混合,通过电加热器加热,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出暖风,使车室内的温度上升。(1.0分)
A.蒸发器
B.电加热器
C.干燥过滤器
D.冷凝器

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