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[单选题](37417)客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通 风机吸入,在( )前混合,通过电加热器加热,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出暖风,使车室内的温度上升。(1.0分)
A.蒸发器
B.电加热器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[单选题](37418)客车空调机组的车内空气温度调节过程:由温度调节器自动调节车内空气( )。(1.0分)
A.温度
B.湿度
C.密度
D.高度
[判断题](37277)( )客车空调机组的车内空气温度调节过程车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在冷凝器前混合,通过冷凝器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车 内吹出冷风(或暖风),使车室内的温度下降(或上升),并由温度调节器自动调节车内空气温度。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](37419)客车空调机组的车内空气温度调节过程:空调机组内加热,主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的( )取暖。(1.0分)
A.蒸发器
B.电加热器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[单选题](49470)当车内循环空气和车外新鲜空气混合后流过客车空调机组的蒸发器时进行热交换。这时，空气的 热量被蒸发器内的氟利昂吸收，( )降低。(1.0分)
A.温度
B.湿度
C.密度
D.高度
[单选题](49472)客车空调机组的( ):主要是为了给送入车内的新鲜空气预热。(1.0分)
A.蒸发器
B.电加热器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[单选题] 电气综合控制柜触摸屏“制冷”温度设定值为空调机组根据车内温度从“半冷”工况转入“强风”工况时的临界温度,按要求设为( )℃。
A.18
B.22
C.24
D.26
[判断题]当空气预热器的温度保护器温度达到70℃±5℃时，通风机停止工作、空调机组停止工作，降到50℃±10℃时重新复位。
A.正确
B.错误
[判断题]局部式空调系统:它不需要集中空调机房,而是将局部空调机组分散设置在需要进行空气调节的实验动物屏障设施内或紧靠近的房间、天花板、地下技术夹层内。局部空调机组由冷冻机、通风机、空气加热器、表冷器和过滤器等组成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题](37415)客车空调机组的制冷系统的工作过程:车内的空气通过( )时,空气中的水分冷凝成水滴,被引到车外而起除湿作用。(1.0分)
A.蒸发器
B.气液分离器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[多选题]空调列车因供电故障采用单路供电后，空调机组及电采暖装置须半载运行，当车内温度无法满足需要时，应在就近车站更换( )。
A.机车
B.故障车辆
C.发电车
D.餐车
[判断题]在空调机组通风机的作用下，车外新风进入空调机组，与从车内吸入的回风混合过滤，经冷却后，通过风道和沿着车体长度方向布置的送风格栅均匀地送到客室各处。
A.正确
B.错误
[判断题](49113)( )空调机组电加热器:主要是为了给送入车内的新鲜空气预热。（ ）(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]动车组车内环境控制实质上就是借助于各种技术手段通过对车内空气温度、（ ）
的调节，使车内环境保持理性舒适的状态。
A.压力
B.相对湿度
C.空气流速
D.清洁度
[填空题]二/三期空调控制系统根据室内温度(Ti)和目标温度（Tic）的差值，控制空调机组工作在通风 、___、___、___、___、___和___等工况。
[填空题]CRH380A统型动车组空调机组是专为动车组司机室设计的舒适性空气调节设备，它具有___和___功能。
