更多"[单选题](37415)客车空调机组的制冷系统的工作过程:车内的空气通"的相关试题:
[单选题](37413) 客车空调机组的制冷系统的工作过程:冷凝器中制冷剂的冷凝是借助于( ),从机组上方吸进外界环境空气带走冷凝器中的热量从机组两侧排出。(1.0分)
A.压缩机
B.离心风机
C.轴流风机
D.电机
[判断题](37276)( )客车空调机组的制冷系统的工作过程由压缩机压缩成高温高压的R22蒸气,进入风冷冷凝器,冷凝成常温高压的液体,进入毛细管节流降压,变成低温低压的气液混合氟利昂,然后进入蒸发器,吸收 流过蒸发器的空气的热量,蒸发成低温低压的蒸气,再经过气液分离器,被压缩机吸入,完成一个制冷循环。 压缩机不断工作,达到连续制冷的效果。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](37412)客车空调机组的制冷系统的工作过程:由压缩机压缩成高温高压的( )蒸气,进入风冷冷凝器。(1.0分)
A.R134a
B.F22
C.R12
D.R22
[判断题]空调客车空调机组制冷剂充注作业，若制冷系统制冷剂漏光，应对制冷系统充注氮气（压力为2.2MPa）后，用肥皂水进行检漏。
A.正确
B.错误
[判断题](37277)( )客车空调机组的车内空气温度调节过程车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在冷凝器前混合,通过冷凝器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车 内吹出冷风(或暖风),使车室内的温度下降(或上升),并由温度调节器自动调节车内空气温度。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](37417)客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通 风机吸入,在( )前混合,通过电加热器加热,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出暖风,使车室内的温度上升。(1.0分)
A.蒸发器
B.电加热器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[单选题](37416)客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通 风机吸入,在( )前混合,通过蒸发器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风,使车室内的温度下降。(1.0分)
A.蒸发器
B.气液分离器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[单选题](37419)客车空调机组的车内空气温度调节过程:空调机组内加热,主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的( )取暖。(1.0分)
A.蒸发器
B.电加热器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[单选题](37418)客车空调机组的车内空气温度调节过程:由温度调节器自动调节车内空气( )。(1.0分)
A.温度
B.湿度
C.密度
D.高度
[单选题](37408)客车空调机组的高压.低压压力开关:当制冷系统的压力异常高或异常低时,相应的高压开关或低 压开关动作,停止( )的运转,保护制冷系统。它们的复位方式为自动复位。(1.0分)
A.压缩机
B.离心风机
C.轴流风机
D.电机
[单选题]单元式空调机组可根据车内热负荷（ ），控制运转台数。
A.大小
B.高低
C.强弱
D.深浅
[判断题]在空调机组通风机的作用下，车外新风进入空调机组，与从车内吸入的回风混合过滤，经冷却后，通过风道和沿着车体长度方向布置的送风格栅均匀地送到客室各处。
A.正确
B.错误
[单选题](49470)当车内循环空气和车外新鲜空气混合后流过客车空调机组的蒸发器时进行热交换。这时，空气的 热量被蒸发器内的氟利昂吸收，( )降低。(1.0分)
A.温度
B.湿度
C.密度
D.高度
[判断题](49113)( )空调机组电加热器:主要是为了给送入车内的新鲜空气预热。（ ）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](49472)客车空调机组的( ):主要是为了给送入车内的新鲜空气预热。(1.0分)
A.蒸发器
B.电加热器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[判断题]检查CR400AF动车组蒸发风机的工作状态，站在车内空调机组下方听无异音，蒸发风机工作电流（2.2-3.0A）
A.正确
B.错误
[判断题]当空气预热器的温度保护器温度达到70℃±5℃时，通风机停止工作、空调机组停止工作，降到50℃±10℃时重新复位。
A.正确
B.错误
[单选题] 电气综合控制柜触摸屏“制冷”温度设定值为空调机组根据车内温度从“半冷”工况转入“强风”工况时的临界温度,按要求设为( )℃。
A.18
B.22
C.24
D.26
