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[多选题]整列车左/右侧门打不开，531-551车处理方法如下：1）将模式选择开关打至（）位，门模式开关打至手动开关门位，重新开门，如故障消失继续运营；
2）若无效，尝试手动按压关门按钮（）次（每次按压时长2秒以上）后，再次手动按压开门按钮，如故障消失则终点站退出服务；
3）如无效，合/按压()手动控制开门（清客退出服务）；
4）如无效，操作车门紧急解锁装置打开车门清客退出服务。
A.RM
B.2
C.=81-S108【门零速旁路】
D.=81-F01【车门控制电源】
E.=81-S102【门控切换】
[判断题]当501-530车发生整列车左/右侧门打不开时：将模式选择开关打至RM位，门模式开关打至手动开关门位，重新开门，如故障消失继续运营；如无效，尝试手动按压关门按钮2次（每次按压时长2秒以上）后，再次手动按压开门按钮，如故障消失则终点站退出服务；确认=81-F101【车门控制】处于合位，并重新分合=81-F101【车门控制】一次，合=81-S108【门零速旁路】重新开门，门开后清客退出服务；如无效，前往客室操作车门紧急解锁装置打开车门清客退出服务。（）
A.正确
B.错误
[判断题]501-530车如发生整列车左/右侧门打不开时：将模式选择开关打至RM位，门模式开关打至手动开关门位，重新开门，如故障消失继续运营；若无效，尝试手动按压关门按钮2次（每次按压时长3秒以上）后，再次手动按压开门按钮，如故障消失则终点站退出服务；如无效，确认=81-F01【车门控制】处于合位，并重新分合=81-F01【车门控制】一次，合=81-S108【门零速旁路】，尝试重新开门，门开后清客退出服务；如无效，操作车门紧急解锁装置打开车门清客退出服务。
A.正确
B.错误
[多选题]531-551车整列车左/右侧门打不开处理正确的是（）
A.将模式选择开关打至RM位，门模式开关打至手动开关门位，重新开门，如故障消失继续运营
B.如无效，确认=81-F101【车门控制】处于合位，并重新分合=81-F101【车门控制】一次，合=81-S108【门零速旁路】、将＝81-S112【门控切换】打至网络位，重新开门，门开后清客退出服务
C.如无效，重新合=81-F01【车门控制电源】、=81-F05【开门指令电源1】、=81-F06【开门指令电源2】一次，将=81-S11【网络硬线开门】打至网络位，重新开门，门开后清客退出服务
D.如仍无效，前往客室操作车门紧急解锁装置打开车门清客退出服务
E.如无效，合/按压【门零速旁路】手动控制开门（清客退出服务）；
[多选题]501-530车整列车左/右侧门打不开处理正确的是（）
A.门模式开关至“手动开关门”位，转RM模式，尝试开门；
B.如无效，切除故障车门后清客退出服务
C.
若无效，尝试2次手动按压关门按钮后（每次按压时长2秒以上），再次尝试开门，如故障消失则终点站退出服务；
D.如无效，合/按压【门零速旁路】手动控制开门（清客退出服务）；
E.仍无效，则操作车门紧急解锁装置开门，清客后退出服务 ；
[单选题]501-530车整列车左/右侧门打不开，以下处理步骤错误的是（）
A.将模式选择开关打至RM位，门模式开关打至手动开关门位，重新开门，如故障消失继续运营；
B.若无效，尝试手动按压关门按钮2次（每次按压时长2秒以上）后，再次手动按压开门按钮，如故障消失则终点站退出服务；
C.如无效，确认=81-F101【车门控制】处于合位，并重新分合=81-F101【车门控制】一次，合=81-S108【门零速旁路】，尝试重新开门，门开后清客退出服务；
D.如无效，操作车门紧急解锁装置打开车门清客退出服务。
[单选题]531-551车整列车左/右侧门打不开，以下处理步骤错误的是（）
A.门模式开关至“手动开关门”位，转RM模式，尝试开门；
B.若无效，尝试2次手动按压关门按钮后（每次按压时长2秒以上），再次尝试开门，如故障消失则终点站退出服务；
C.如无效，重新合=81-F01【车门控制电源】、=81-F05【开门指令电源1】、=81-F06【开门指令电源2】一次，重新开门，门开后清客退出服务；
D.如无效，操作车门紧急解锁装置打开车门清客退出服务；
[多选题]整列车左/右侧门关不上，处理方法如下：1）重新关车门，确认按压关门按钮时间不少于3秒；
2）如无效，将驾驶模式转至（）位，门模式转至（）位，重新关门，故障消失继续运营；
3）如无效，清客退出服务。
4）清客完毕后重启列车，按压对应侧关门按钮关门，如车门仍无法关闭，合门关好旁路动车离站。
A.RM
B.MCS
C.手动开关门
D.半自动开关门
E.自动开关门
[多选题]501-530车列车紧急制动，蓄电池电压表显示0V，501-530车处理方法如下：1、检查操纵端A车（）的状态，若跳闸则复位；2、如未跳闸或复位成功，激活列车后本站退出服务；3、无效则合(),重新激活列车，本站退出服务；4、若无法激活列车，合()，打开客室照明及空调，请求救援。
A.=32-F05【永久负载】
B.=72-S107【车钩监视旁路】
C.=32-S101【非激活供电】
D.22-S120【警惕旁路】
E.以上都不对
[单选题]右侧开门医梯，面对井道，在井道外打开厅门的常见方法( )。A.插入三角钥匙，向上扳动B.插入三角钥匙，向下扳动C.插入三角钥匙，逆时针旋转D.插入三角钥匙，顺时针旋转
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]一节车牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障，501-558车处理方法如下：1）若高速断路器（），（）按“HSCB合”按钮，继续运营至终点站退出服务；
2）若在AMC模式下出现多个站对标不准的情况，使用MCS模式对标，至终点站退出服务。
A.分合灯不亮
B.禁止
C.升弓灯亮
D.尝试
E.以上都不对
[多选题]气动阀门打不开的处理方法( )。
A.检查氮气压力是否低于0.4Mpa
B.压力不正常需调整压力
C.更换压力不足的氮气瓶
D.与制造厂家电话联系
E.向氮气瓶里充装空气
[多选题]HMI显示火灾报警图标红色，501-530车处理方法如下：1)在HMI点击“确认”图标，消除蜂鸣器声音；
2)报告行调，到达前方站确认列车安全状态，若无异常情况，继续运营；
3)如无法取消蜂鸣器或汽笛声音，由车辆人员在司机确认下将相应火警空开断开。A车：（）；B车：（）；C车（）。
A.=42-F101【A车火灾报警】
B.=42-F201【B车火灾报警】
C.=42-F301【C车火灾报警】
D.合紧急牵引模式
E.以上都不对
[多选题]两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，501-522车处理方法如下：1）（）或（）退出服务
2）若无法动车则本站重启列车，（）动车。
A.本站
B.下一站
C.终点站
D.备用模式
E.应急模式
[多选题]两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，523-530车处理方法如下：1）列车进站停稳后，按压“主逆辅逆故障恢复”按钮（）秒，查看（），如辅助逆变器图标绿色，继续运营；
2)否则本站退出服务。
A.2
B.DMI
C.3
D.HMI
E.以上都不对
[填空题]C64K型敞车侧开门关门操作时,应先关闭左侧门,然后关闭右侧门,防止车门“( )”。
