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[单选题]机车轴重分配均匀的目的是充分利用轮轨黏着力，避免轮对( )。
A.空转
B.卡死
C.油润不良
D.总重超限
[单选题](208450)机车轴重分配均匀的目的是充分利用轮轨黏着力，避免轮对( )。(2.0分)
A.空转
B.卡死
C.油润不良
D.总重超限
[简答题]电力机车称重调簧的目的是使轮轴重分配均匀，充分利用轮轨间的（ ），发挥最大牵引力。
[单选题]影响黏着力的因素主要有轮轨的表面状况和( )。(1分)
A.车辆重量
B.列车速度
C.制动方式
[判断题]电力机车轮轨间的黏着力随牵引力的增大而增大
A.正确
B.错误
[判断题]如果牵引电机的驱动力超过了轮轨间的黏着力将发生空转。
A.正确
B.错误
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（ ）现象。
A.滑行
B.制动
C.滚动
D.蛇形
[判断题]转向架的功用之一是在轮轨接触点产生黏着力，并传给车体底架、车钩，牵引列车前进或对机车实行制动，即传递垂向力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]黏着制动时可能实现的最大制动力不会超过黏着力（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车中修时要求机车轮径差必须在一定范围内，其目的是减少轴重转移，尽可能使轴重分配均匀
A.正确
B.错误
