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[判断题]当车组报牵引变流器网络通信异常（347E、6207）时[当前故障]界面报出牵引控制单元诊断网络通信异（347E）、TCU 通讯故障（6207）提示。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A 型动车组制动系统以一辆动车、一辆拖车为单元,充分利用动车再生制动力,减少拖车制动力的( ),并在再生制动力不足时由空气制动补充。
[判断题]CRH2A型动车组牵引变流器 故障1(004)会导致K断开，此动车无法牵引和再生制动。
A.正确
B.错误
[多选题]牵引变流器故障2（005）故障原因
A.牵引变压器二次侧过电流1
B.牵引变压器二次侧过电流2
C.主电路器件异常
D.牵引变流器中间电路充电不良
[单选题]牵引变流器“牵引电机速传故障”诊断逻辑（）。
A.牵引电机的速度与制动系统提供的速度差值大于2km/h
B.保压制动释放滞后3S
C.牵引电机的速度与制动系统提供的速度差值大于4km/h
D.牵引电机的速度与制动系统提供的速度差值大于3km/h
[判断题]牵引变流器故障一般是由牵引变压器一次侧过电流引起的。
A.正确
B.错误
[多选题]牵引变流器故障1（004）故障原因（ ）。
A.直流过电压
B.控制电源异常
C.牵引电机过电流
D.牵引电机电流不平衡
[简答题]请叙述牵引变流器故障 1（004）故障现象及原因
[简答题]试述牵引变流器故障1（004）故障的原因。
[单选题]每台动车设置( ) 台牵引变流器器，每台牵引变流器器可驱动( ) 台电机。
A. 1,3
B. 2,2
C. 1,4
D. 4,2
[简答题]试述发生牵引变流器通风机停止（134）故障需对故障车哪些断路器进行确认？
[多选题]CRH2A统型动车组牵引变流器故障2（005）故障原因
A.牵引变压器二次侧过电流1
B.牵引变压器二次侧过电流2
C.主电路器件异常
D.牵引变流器中间电路充电不良
[多选题]CRH2A动车组牵引变流器故障1（004）故障原因（ ）。
A.直流过电压
B.控制电源异常
C.牵引电机过电流
D.牵引电机电流不平衡
[多选题]CRH380A统型动车组发生牵引变流器故障2（005）的故障原因是( )。
A.牵引变压器二次侧过电流2
B.主电路器件异常
C.牵引变流器中间电路充电不良
D.K断开
[多选题] CRH380A统型动车组发生牵引变流器故障1（004）的故障现象是( )。
A.K断开
B.VCB断开
C.无法牵引
D.无法再生制动
[多选题]CRH380A统型动车组发生牵引变流器微机故障（139）的故障现象是( )。
A.司机操纵台故障显示灯“电气设备”灯点亮
B.司机操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮
C.此动车CI无法控制
D.此动车MM无法控制
[单选题]牵引变压器的输出电压、牵引变流器的中间直流电压、牵引电机的输入电压分别为
A.1750V 3600V 0~2708V
B.1760V 3800V 0~2808V
C.1770V 3600V 0~2808V
D.1780V 3600V 0~2908V
[判断题]CR400AF型动车组牵引变流器在牵引运行时向牵引电机提供牵引力和制动时进行再生制动控制，不具有保护功能。
A.正确
B.错误
