题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-28 07:04:15

[单选题]在信号微机监测系统中,列车信号主灯丝断丝属于()
A.不报警
B.一级报警
C.二级报警
D.三级报警

更多"[单选题]在信号微机监测系统中,列车信号主灯丝断丝属于()"的相关试题:

[判断题]-B-002 4 1 1
有通过列车的正线出站信号机红灯断丝(主、副丝断),不会影响该信号机的正常开放。
A.正确
B.错误
[判断题]在列车信号的主灯丝断丝后要及时更换灯泡,确保列车信号的连续显示。( )
A.正确
B.错误
[判断题]引导信号不允许列车在进路内区段故障或允许信号灯丝断丝的情况下运行。
A.正确
B.错误
[判断题]当进站信号机红灯断丝时,应能开放允许信号。( )
A.正确
B.错误
[单选题]1号线信号系统列车自动控制系统简称( )。
A.ATC
B.ATS
C. ATP
D.ATO
[判断题]列车信号在关闭状态,允许灯光主丝断丝能自动报警。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]当站线出站信号机红灯断丝时,应能开放允许信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]引导信号白灯灯泡断丝,进站信号复示器白灯闪光而红灯灭灯。( )
A.正确
B.错误
[判断题]非装载信号系统列车(如工程车、NRM模式下列车)在区间运行时,必须严格按照地面信号显示行车,遇地面显示不清、不明时立即停车并报行车调度员(车站值班员),行车调度员(车站值班员)应控制非装载信号系统列车与前方列车保持一站一区间的防护距离。
A.正确
B.错误
[判断题]列车信号在关闭状态,允许灯光主丝断丝,灯丝报警电路则自动报警。()
A.正确
B.错误
[判断题]在信号集中监测系统中不同的信号机主灯丝断丝接入的测试电阻相同。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线信号系统列车自动控制监控统简称( )。
A.ATC
B.ATS
C.ATP
D.ATO
[单选题]出站兼调车信号机红灯断丝,其复示器( )。
A.灭灯
B.白闪
C.红闪
D.绿闪
[判断题]视觉信号按信号机是否移动分为手信号、移动信号和固定信号。机车信号随列车的运行而移动,故属于移动信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]调车信号点灯电路(不设灯转继电器),当信号机灯泡断丝后,DJ就落下。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )调车信号点灯电路(不设灯丝转换继电器),当信号机灯泡断丝后,DJ就落下。
A.正确
B.错误
[单选题] 地铁信号系统采用列车自动信号控制( )系统。
A.ATC
B.ATP
C.ATO
D.ATS

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码