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[判断题]列车运行中遇到列车管指针急骤下降或指针摆动异常以及发生紧急制动时，司机应立即停止向列车管充风，解除牵引力，就地停车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）以下
A.100kpa
B.150kpa
C.200kpa
D.250kpa
[单选题]1在CBTC运行模式下，列车产生紧急制动时，列车司机应先观察信号显示屏是否出现信号故障图标。如无故障显示，则按照（）处理步骤进行处理。
A.制动系统故障
B.牵引系统故障
C.辅助系统故障
D.车门系统故障
[多选题]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至 以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。
A.A.100kPa
B.B.120kPa
C.C.150kPa
D.D.170kPa
[单选题]1当列车出现紧急削动时，列车司机通常情况下要确认（）压力不低于规定值。
A.削动风缸
B.升弓风缸
C.总风缸
D.蓄电池电压
[单选题]1当列车运行突然施加紧急制动，列车司机应确认司机台（）指示灯点亮，不亮则按照车门故障处理办法进行处理。
A.紧急制动施加
B.站台门关好
C.所有门关好
D.停放制动缓解
[单选题]1列车司机在整备作业时，发现列车无法激活，则首先应检查（）是否大于规定值。
A.蓄电池电压
B.接触网电压
C.主风缸风压
D.制动风缸风压
[判断题]CR400BF型动车组列车在施加全部停放制动后，“停放施加”按钮开关自带黄灯点亮。
A.正确
B.错误
[单选题]风压低于（）bar，列车会施加紧急制动。
A.4.8
B.5.5
C.6
D.7
[单选题]风压低于（）bar，列车会施加停放制动。
A.4.8
B.5.5
C.6
D.7
[单选题]当空气制动压力不足时,列车会施加( )
A.常用制动
B.紧急制动
C.快速制动
D.停放制动
[单选题]车地通信中断（ ）S后，列车将施加紧急制动。
A.5
B.6
C.3
D.4
