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[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，拖车转向架2和动车转向架2装几个高度调节阀( ）。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，拖车转向架1和动车转向架1装几个高度调节阀( ）。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，每个转向架上均装有一个抗侧滚装置，拖车转向架和动车转向架上抗侧滚装置的布置完全相同。抗侧滚装置在车体和转向架构架间起作用，它限制车体相对于转向架的侧滚运动。( ）
A.正确
B.错误
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，下列属于动车转向架轴端装置的是( ）
A.GL-EK
B.双通道速度传感器-空
C.ATC里程编码器-GL
D.ATC-EK
[单选题]南宁地铁3号线电客车转向架的中心距( )mm。
A.10600
B.11600
C.12600
D.13600
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，拖车转向架没有驱动单元。( ）
A.正确
B.错误
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，拖车转向架布线2包含( ）。
A.接地装置布线
B.BECU速度传感器布线
C.电机接地，配置于动车转向架上
D.编码里程计布线
[单选题]南宁地铁3号线电客车转向架驱动单元的传动比是( ）。
A.6.6875
B.5.4235
C.7.6875
D.4.5421
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，拖车转向架轴端的装置( ）。
A.GL-EK
B.双通道速度传感器-空
C.ATC里程编码器-GL
D.ATC-EK
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，动车转向架布线包含( )。
A.接地装置布线
B.BECU速度传感器布线
C.电机接地，配置于动车转向架上
D.编码里程计布线
[判断题]电客车的动车和拖车转向架使用不同的轴箱弹簧。
A.正确
B.错误
[判断题]南宁轨道交通电客车转向架只有一种转向架。( )
A.正确
B.错误
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，动车转向架1有多少个高度调节阀( ）
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，全车有多少个拖车转向架( ）。
A.4
B.6
C.8
D.2
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，全车有多少个动车转向架( ）。
A.4
B.6
C.8
D.2
[单选题]南宁3号线一个拖车转向架1和一个动车转向架1共装几个高度调节阀( ）。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题]按制动方式分类，共分三种转向架：分别为动车转向架，位置在各个动车；普通拖车转向架，位置在FC03.IC06车；带停放制动的拖车转向架，位于TC02.TC07车。
A.正确
B.错误
