更多"[简答题] 列车事件记录仪(ERM)模块通过连接到ACSU主机的模块接"的相关试题:
[判断题] 根据原理图,事件记录仪不采集ACSU的状态信号(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]当发生列车延误≥10分钟、＜15 分钟事件时，根据PIS 应急信息发布内容，PIS屏显示的形式为（ ）。
A.半屏
B.全屏
C.滚屏
D.不显示
[单选题]HXD1C型机车用户在进行数据下载前需先通过网线连接笔记本电脑以太网口与事件记录模块ERM的X10口，修改笔记本电脑IP地址（根据事件记录仪所配置的IP地址及端口进行网络配置，并将本机IP设置为相同段），子网掩码为（ ）
A.255.255.0.1
B.255.155.0.0
C.255.255.1.0
D.255.255.1.1
[简答题]车地无线网络是PIS系统主干网络的延伸，并将PIS系统视频业务下发至列车提供
[单选题]PIS系统显示的列车预到站时间信息是系统提供的
A.ISCS
B.AFC
C.ATS
D.OA
[单选题]车站均配置1台以太网交换机，其中以太网交换机通过PIS通信光缆和RRPP环网连接到控制中心交换机，通信带宽为（）。
A.100M
B.500M
C.1000M
D.2000M
[判断题] 列车TCMS系统通过MVB接口向PIS司机室主传输车辆故障信息,PIS系统将其转发至地面。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]PIS乘客应急信息发布时机：列车延误超过 （ ）时，OCC及时告知车站列车延误原因，同时滚动发布 PIS 应急信息。
A.3分钟及以上
B.5分钟及以上
C.10分钟及以上
D.15分钟及以上
[判断题]由于车载设备子系统通过无线接入到PIS系统中因此增加列车后只要将列车上的设备参数设置好即可接入PIS网络。
A.正确
B.错误
[单选题]预计列车延误（）时，PIS的信息发布仅在故障线路各车站、列车发布。
A.3-5 分钟
B.5-10 分钟
C.10-30 分钟
D.30-45分钟
[判断题]徐州一号线列车通过以太网交换机组建一条以太网维护网络，用于列车网络、牵引、辅助、制动故障数据的集中下载。
A.正确
B.错误
[填空题]PIS 乘客应急信息发布要求中，当列车延误超过（ ），OCC 及时告知车站列车延误原因，同时滚动发布 PIS 应急信息。
[判断题] PIS系统与TCMS采用MVB和以太网的接口模式(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]PIS 乘客应急信息发布要求中，列车延误超过15分钟及以上时，OCC 及时告知车站列车延误原因，同时滚动发布 PIS 应急信息。
A.正确
B.错误
[单选题]数据记录与发送仪（ERM）通过（ ）与TCMS系统连接，与车载PIS无线传输设备通过（ ）连接
A.MVB接口，以太网
B.以太网，MVB接口
C.MVB接口，CAN接口
D.以太网，以太网
[单选题]列车客室单块PIS屏黑屏由（ ）引起。
A.A、PIS屏未通电
B.B、线路故障
C.C、PIS屏坏
D.D、分屏器接口坏
[简答题] 列车车厢视频监控信息通过PIS系统内部
网传输。
[不定项选择题]数据记录与发送仪（ERM）通过（ ）与TCMS系统连接，与车载PIS无线传输设备通过（ ）连接
A.A、MVB接口，以太网
B.B、以太网，MVB接口
C.C、MVB接口，CAN接口
D.D、以太网，以太网
