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[判断题]对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后，其运行前万区段不能实施区段故障解锁。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[单选题]攂型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理( )解锁后才能解锁。
A.正常
B.故障
C.取消
D.人工
[单选题]攂型电气集中车站轨道电路区段故障,采取故障解锁时,应按压区段人工解锁盘和咽喉( )。
A.故障按钮
B.解锁按钮
C.总人工解锁按钮
D.总取消按钮
[单选题]轨道区段在开机、停电恢复后，上电解锁超过（ ）和因故障锁闭时，在检查该区段未排列在进路中且空闲后，能采取“区故解”操作实现故障解锁。
A.3分钟
B.4分钟
C.6分钟
D.8分钟
[判断题]95. 接近锁闭试验时，应分别对每条正向及反向接、发车进路接近锁闭区段范围内的每个区段逐个进行占用，办理取消进路手续后，进路应不能解锁。
A.正确
B.错误
[填空题]若信号由于故障（如锁闭的进路区段故障）或人工干预导致信号关闭，此后调度运营想再次开放此信号（前提是信号开放的条件具备，如故障区段已恢复），可以执行信号重开使信号重新开放。
[多选题]故障道岔区段（）被进路锁闭。故障道岔无进路锁闭、（）、（）、（）。
A.未
B.道岔单锁
C.引导总锁
D.上电锁闭
[判断题]当线路的某些区段因为故障情况处于故障锁闭状态时，区段名称变绿，可以使用“总人解”操作实现故障解锁
A.正确
B.错误
[判断题]236. 联锁机双系重启后站场内所有道岔均在锁闭状态，办理上电解锁后，全站道岔应解锁，控显显示、操作正常。
A.正确
B.错误
[判断题] 联锁机双系重启后站场内所有道岔均在锁闭状态，办理上电解锁后，全站道岔应解锁，控显显示、操作正常。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔区段轨道电路故障进行人工解锁时,( )解锁。
A.延时30 s
B.延时1 min
C.延时3 min
D.立即
[单选题]外锁闭有解锁、（ ）、锁闭三个过程。
A.转动
B.旋转
C.转换
D.移动
[多选题]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，（ ）人工解锁延时3min；其他进路人工解锁延时30s。
A.接车进路
B. 发车进路
C. 有通过列车的正线发车进路
D.调车进路
[判断题]( )当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
A.正确
B.错误
[判断题]计算机联锁的轨道区段故障解锁：区故解按钮+口令+区段按钮。
A.正确
B.错误
