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发布时间:2024-02-27 04:59:35

[单选题]交叉支撑转向架承载鞍顶面偏磨大于( )时加工,磨耗超限时更换。
A.1mm
B. 1.5mm
C.2mm
D.3mm

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[单选题]承载鞍顶面偏磨大于( )时加工,磨耗超限时更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]    转K2型承载鞍顶面偏磨大于( )时加工,磨耗超限时更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]转K6、转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架承载鞍支承面偏磨大于( )时加工。
A.0.5mm
B.1mm
C.2.5mm
D.3mm
[单选题]交叉支撑转向架承载鞍裂纹或变形时( )。
A.调修
B.更换
C.焊修
D.看情况
[单选题]段修转K6型转向架时,承载鞍支承面偏磨大于1mm时加工,磨耗大于( )时堆焊后加工恢复原型。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]段修转K6型转向架时,承载鞍支承面偏磨大于( )时加工。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]交叉支撑转向架承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗大于( )时更换。
A.2mm
B. 3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]交叉支撑转向架承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和大于( )时更换。
A.2mm
B. 3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]交叉支撑转向架承载鞍导框底面磨耗一侧大于( )或两侧之和大于3mm时更换。
A.1mm
B. 1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]交叉支撑转向架承载鞍导框底面磨耗一侧大于2mm或两侧之和大于( )时更换。
A.2mm
B. 3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]承载鞍及轴箱悬挂装置顶面偏磨大于1.5mm时加工,磨耗大于( )时更换为新品
A.3.5mm
B.4mm
C.4.5mm
D.5mm
[单选题]三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时,同一转向架两侧架须同时焊装,转D21型焊装的磨耗板材质为( )。
A.Q235
B.47Mn2Si2TiB
C. Q235-A
D. 不锈钢
[单选题]承载鞍破损,转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]承载鞍无破损、错位,转()型转向架承载鞍顶面无金属碾出;
A.K6
B.K5
C.K4
D.K2
[单选题]  578.临修车更换承载鞍时,转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙为:前后间隙之和为( )mm,左右间隙之和为6~14.5mm。
A.2~9
B.3~9
C.9~12
D.9~14
[单选题]摆式转向架承载鞍凹型顶面磨耗不大于( )。
A.0.5mm
B.1.5mm
C. 2.5mm
D. 3.5mm
[单选题]转K2型转向架承载鞍支撑面剩余高度小于( )时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm

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