更多"[判断题]办理接发车进路，与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁"的相关试题:
[判断题]办理接发车进路，与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的，人工现场办理进路时无需再到现场确认。
A.正确
B.错误
[判断题]与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的，人工现场办理进路时仍需再到现场确认。
A.正确
B.错误
[单选题]当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复（日常已断电钩锁的道岔除外）、线路出清后，各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况，确认所有设备恢复正常后报（）。
A.行车值班员
B.值班站长
C.值班主任
D.行调
[判断题]与未开通线路连接的运营正线上的道岔日常已断电钩锁的，人工现场办理进路时也需再到现场确认
A.正确
B.错误
[判断题]列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为发车进路的一部分。（）
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞区，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。
A.路票
B.调度命令
C.出站信号机显示的允许运行的信号
D.半自动闭塞发车进路通知书
[判断题] 遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(《技规》附件9)，填交时将半自动闭塞发车进路通知书上“半自动”三字抹消，改为“自动闭塞”。XG72) ( )
A.正确
B.错误
[填空题]遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
