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[单选题]牵引道岔使用的不同动程的转辙机，应满足道岔（）的要求
A.A、同步转换
B.B、顺序转换
C.C、顺序锁闭
D.D、同步锁闭
[单选题]单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）间有（ ）mm及其以上水平间隙时，道岔不能锁闭或接通道岔表示。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]双机牵引道岔，需使用2副钩锁器加锁。
A.正确
B.错误
[填空题]ZDJ9型双机牵引道岔第一牵引点的动程为 ，第二牵引点的动程为 。
[多选题]武广高速三机牵引道岔锁闭行程第一牵引点为（）第二牵引点为（）
A.A、72mm
B.B、74mm
C.C、53mm
D.D、55mm
[判断题]S700K道岔高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第八牵引点72mm，允许公差±10mm。
A.正确
B.错误
[判断题]双机牵引道岔，在第二牵引点密贴情况下，ZD6-J型道岔尖轨和基本轨间隙与表示缺口间隙之和应不大于7mm。
A.正确
B.错误
[多选题]沈阳地铁9号线双机牵引道岔A、B机是否可挤（ ）
A.A机不可挤
B.B机不可挤
C.A机可挤
D.B机可挤
[判断题]双机牵引道岔的第二牵引点处，尖轨与基本轨间有4mm及以上间隙时，道岔不能锁闭和信号不能开放。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]驼峰分路道岔控制电路应满足（）要求
A.A、分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。
B.B、当道岔保护区段或道岔区段有车占用时，不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔，当车列驶入其区段，但转辙机自动开闭器未断开时，不应再进行转换。
C.C、分路岔一经启动后，必须转换到底。当在1．2s（电动道岔1．4s）内不能转换到底时，则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。
[多选题]驼峰分路道岔的表示应满足（）要求。
A.A、分路道岔表示应与道岔的实际位置一致
B.B、当道岔处于不密贴状态时，严禁出现道位置表示
C.C、表示电路与转辙机自动开闭器接点状
D.D、发生挤岔时，应有声光报警
[判断题]单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一连接杆下方轨枕空隙处钩锁道岔。
A.正确
B.错误
[多选题]双机牵引道岔主操员岗位职责包括（）。
A.查看道岔整体状态
B.交叉确认两台转辙机断电
C.同步摇动至正确位置
D.核对加锁是否牢固
E.在指定位置钩锁
