更多"[判断题] Hz载频区段站内匹配变压器变比使用1:13.5。"的相关试题:
[单选题]1700Hz载频区段站内匹配变压器变比使用1:( )。
A.13.5
B.12
C.9
D.10.5
[单选题]站内匹配变压器应根据频率进行配置，2300Hz和2600Hz载频区段变比使用1:( )。
A.12
B.13.5
C.9
D.10.5
[单选题]ZPW-2000A型轨道电路2000HZ载频区段使用( )uf的电容。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第80页表】
A.46
B.50
C.55
D.40
[单选题]ZPW-2000A型轨道电路2300HZ载频区段使用( )uf的电容。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第80页表】
A.46
B.50
C.55
D.40
[单选题]ZPW-2000A型轨道电路2600HZ载频区段使用( )uf的电容。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第80页表】
A.46
B.50
C.55
D.40
[单选题]ZPW-2000A型轨道电路1700HZ载频区段使用( )uf的电容。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第80页表】
A.46
B.50
C.55
D.40
[判断题]( )1700HZ、2000HZ、2300HZ、2600HZ不同载频区段的调谐单元可以通用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )1700HZ、2000HZ、2300HZ、2600HZ不同载频区段的调谐单元可以通用。
A.正确
B.错误
[判断题]双频衰耗冗余控制器实现双载频区段小轨道电路调整(含正向调整及反向调整)。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁ZPW-2000A轨道电路单频衰耗冗余控制器能实现单载频区段主轨道电路调整。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁ZPW-2000A轨道电路单频衰耗冗余控制器能实现单载频区段小轨道电路调整(含正向调整及反向调整)。
A.正确
B.错误
[判断题]电化区段25HZ轨道电路扼流变压器变比为1:2。
A.正确
B.错误
[多选题]80UF的电容应用在站内( )HZ载频的区段。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第261页第13行】
A.2300
B.1700
C.2000
D.2600
[多选题]60UF的电容应用在站内( )HZ载频的区段。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第261页第14行】
A.2300
B.1700
C.2000
D.2600
[判断题]站内匹配单元（BPLN）用于站内电气绝缘节分割的股道、咽喉区的无岔和道岔区段以及其他双端为机械绝缘节的轨道电路的发送和接收端。
A.正确
B.错误
[单选题]站内正线须保证能通过超限货物列车。此外，在编组站、区段站及区段内选定的（）中间站上，单线铁路应另有一条线路，双线铁路上、下行各另有一条线路，须能通行超限货物列车。
A.三至五个
B.四至五个
C.四至六个
D.三至六个
[单选题]站内正线须保证能通过超限货物列车。此外,在编组站、区段站及区段内选定的( )个中间站上,单线铁路应另有一条线路,双线铁路上、下行各另有一条线路,须能通行超限货物列车。
A.三至五
B.四至五
C.三至四
D.二至三
[简答题]电气化区段站内接触网停电检修时接发列车应注意哪些安全事项？
