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[单选题]转8AG、转8G、转Kl型转向架为下拉杆式制动装置，制动拉杆仍从摇枕中部穿过。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式（）制动装置，采用L-A、L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板，新型高摩合成闸瓦。其主要零部件尽量采用通用件和标准件，方便检修运用。
A.单侧闸瓦
B.双侧闸瓦
C.空气
D.电磁
[判断题]转K6型转向架采用基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，采用L-A或L-B型组合式制动梁，新型高摩合成闸瓦。
A.正确
B.错误
[单选题]转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]转K2型转向架基础制动装置为（）结构，车体上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。
A.上拉杆
B.中拉杆
C.下拉杆
D.附加杠杆
[单选题]转K4型摇枕下部横向运动止挡磨耗大于( )时堆焊后磨平，恢复原形。
A.3㎜
B.4㎜
C.5㎜
D.6㎜
[单选题]转K5型转向架摇枕下部横向运动止挡磨耗大于( )㎜时堆焊磨平，恢复原型。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[多选题]转K5型转向架主要由侧架、摇枕、（）减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等组成。
A.弹簧托板；
B.摇动座；
C.摇动座支承；
D.承载弹簧。
[单选题]站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件，须按要求在（ ）涂打装用标记
A.非磨耗部位
B.规定部位
C.关键部位
D.组装部位
[单选题]转K2B 型摇枕导向凹槽立面磨耗深度大于( )mm时堆焊，焊后磨平并恢复凹槽原型尺寸。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[单选题]转K2型、转K6型转向架基础制动装置采用（ ）单侧闸瓦制动。
A.中拉杆
B.下拉杆
C.上拉杆
D.左拉杆
[判断题]架空乘人装置的驱动系统必须设置失效安全型工作制动装置和安全制动装置,安全制动装置必须设置在驱动轮上。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动装置通常包括空气制动系统、人力制动机和基础制动装置。
A.正确
B.错误
[单选题]转K2型转向架减振装置装用（），摇枕斜楔摩擦面上焊装材质为0Cr18Ni9的磨耗板。
A.常摩擦减振装置
B.变摩擦减振装置
C.组合式减震装置
D.整体式斜楔
[判断题] 机车制动装置包括基础制动装置和机车制动机组成。
A.正确
B.错误
[单选题]站修装用摇枕、侧架、弹簧托板、（）、承载鞍、人力制动机、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件前，按下列要求涂打装用标记。
A.横跨梁
B.各型风缸
C.制动缸
D.以上选项都是
[单选题]铁路货车入线后，摇枕、侧架、交叉支撑装置、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件非正常磨耗、破损、变形、制动故障关门车以及（ ）故障时，须按照故障溯源要求，分析查找故障根源，消除故障隐患。
A.THDS
B.TADS
C.5T系统预报
D.HMIS
[单选题]转K2、转K6型转向架基础制动装置由组合式制动梁、中拉杆、杠杆、（ ）等组成。
A.高摩合成闸瓦
B.低摩合成闸瓦
C.中磷闸瓦
D.高磷闸瓦
