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[判断题]当ATP车载设备故障时行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少一站两区间的行车间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]ATP车载设备故障时，行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前方列车至少保持（）的行车间隔，通过 CCTV查看司机操作，掌握列车运行速度。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.两站三区间
[单选题]行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少（）的行车间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[单选题]行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少（）的行车间隔。(核心)
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[判断题]在接发列车的同时，接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车运行途中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，将列控车载设备断电（ ）后重新启动。
A.20s
B.30s
C.40s
[单选题]当车载ATP故障列车以NRM/EUM运行时，在区间监控员无法添乘，列车需限速（）运行至前方站。
A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.45km/h
[判断题]CTCS-3 级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。J98 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车，汇报后，司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电10s后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]当车载ATP/ATO设备发生故障时，末班车发生车载ATP设备故障，造成列车 ，由行调组织列车以 模式运行至终点站。车载ATO故障不影响 手动驾驶，若发生车载ATO故障可转CM正常驾驶。
[判断题]动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（车站值班员），可不通知随车机械师。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（车站值班员），并通知随车机械师。( )
A.正确
B.错误
[单选题]因ITCS车载设备故障，列车在区间停车，需进行重启OBC.越红运行操作时，须取得( )的准许。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 机车调度员
[判断题]列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上的蓄电池。
A.正确
B.错误
[判断题]格拉段遇ITCS系统或车载设备故障，列车司机无法确认虚拟信号显示状态（速度值），需发布调度命令进出车站，列车调度员逐站下达接发车命令。( )
A.正确
B.错误
