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发布时间:2024-02-10 06:41:27

[单选题]右转螺旋桨飞机,滑流扭转力矩力使飞机机头
A.向左偏
B.向右偏
C.视油门大小而不同
D.以上都不对

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[单选题]右转螺旋桨飞机,滑流扭转力矩力图使飞机机头()。
A.向左偏
B.向右偏
C.随油门大小而不同
[单选题]右转螺旋桨飞机,当操纵飞机向右转弯时,进动力矩使飞机向( )。
A.上转动
B.下转动
C.右转动
[单选题]右转螺旋桨飞机若机头向左偏转,则进动使飞机( )。
A.抬头
B.低头
C.右偏转
[单选题]右转螺旋桨飞机的螺旋桨因素(P-factor)使飞机()。
A.向左滚转
B.向左偏转
C.向上抬头
[单选题]右转螺旋桨飞机,在左转弯中,机头要向 进动
A.上
B.下
C.左
D.右
[单选题]右转螺旋桨飞机在大迎角飞行时,螺旋桨效应(P—factor)会使飞机
A.速度减小
B.向左偏转
C.向左滚转
[单选题]对于单发右转螺旋桨飞机,当飞机空中飞行时,螺旋桨的副作用会使飞机有()趋势。
A.向左滚转同时向右偏转
B.向右滚转同时向左偏转
C.向左滚转同时向左偏转
[单选题]对于右转式螺旋桨飞机,关于进动,下列叙述正确的是( )。
A.飞机抬头,进动方向向左
B.飞机低头,进动方向向左
C.飞机机头左偏,进动方向向下
[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机中心的力矩常为使飞机机头 的力矩
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机,平尾升力对飞机中心的力矩常为使飞机机头 的力矩
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的()力矩。(重心在主机翼升力作用点前,尾翼为了平衡下压,常规布局小于鸭式布局的原因)
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]对常规布局的飞机机翼升力对飞机重心的力矩常使飞机机头
A.上仰
B.下俯
C.不一定
D.无变化
[单选题]自左压盘后,飞机向左滚转而出现左坡度,不蹬舵飞机向左转弯时什么力矩使机头向左偏
转?
A.方向操纵力矩
B.方向稳定力矩
C.方向阻转力矩
D.横向稳定力矩
[单选题]飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括
A.机翼阻力力矩
B.机翼升力力矩
C.水平尾翼力矩
[判断题] 判断机车通过曲线时是利用橡胶堆的扭转力矩起复原作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]螺旋桨飞机滑流扭 转作用的大小取决 于
A.油门大小
B.速度大小
C.高度
[单选题]飞机结冰是指飞机机头某些聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种
A.冰,雾淞,霜
B.明冰,毛冰,白冰
C.坚冰,松冰,霜冰
[单选题]使飞机绕纵轴转动的力矩称为
A.俯仰力矩
B.偏航力矩
C.滚转力矩

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