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[判断题]非换乘站车站非付费区乘客数量达到有效容纳面积的2/3以上时可启动三级客流控制
A.正确
B.错误
[判断题]非换乘站车站站厅付费区乘客数量达到有效容纳面积的2/3以上时可启动二级客流控制
A.正确
B.错误
[判断题]非换乘站车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上时可启动一级客流控制
A.正确
B.错误
[单选题]单站大客流时，非换乘站车站（）候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上时采取一级控制。
A.站台
B.站厅付费区
C.非付费区
[判断题]第二级客流控制：在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为是第三级客流控制。
A.正确
B.错误
[判断题]进站二级站控：在付费区采取措施，控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]. 在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于第二级客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题]进站（ ）级站控：在非付费区采取措施，控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.A、一
B.B、二
C.C、三
D.D、四
[单选题]换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积的（）以上，且短时间内无法缓解，换乘站向本线行调申请启动线控。
A.三分之一
B.二分之一
C.三分之二
[单选题]第三级客流控制：在 采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.非付费区
C.出入口
D.站台
[单选题]第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.站台
C.出入口
D.非付费区
[填空题]进站二级站控：在（ ）采取措施，控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
[填空题]第二级客流控制:在（ ）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。当采取第一级客流控制措施后,站厅付费区滞留乘客较多时,由（ ）决定进行第二级客流控制。
[单选题]单站大客流时，采取换乘绕行措施后，站台乘客数量仍然无法缓解，站台候车人数达到有效容纳面积的2/3以上。时采取（）。
A.一级控制
B.二级控制
C.三级控制
[判断题]换乘站采取换乘绕行措施后，站台乘客数量仍然无法缓解，站台候车人数达到有效容纳面积的2/3以上时可启动二级客流控制
A.正确
B.错误
[单选题]第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口
