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[单选题]飞机纵向稳定性是指飞机受到上下对流扰动后会
A.产生绕立轴转动，扰动消失转角自动回到。
B.产生绕横轴转动，扰动消失俯仰角自动回到零。
C.产生绕横轴转动，扰动消失自动恢复原姿态。
[单选题]飞机纵向阻尼力矩的产生主要
A. 由后掠机翼产生的
B. 由垂直尾翼产生的
C. 由水平尾翼产生的
[单选题]飞机重心不在飞机纵向对称面内，将需要附加的副翼偏角来维持机翼水平，此时飞机的 增大
A.升力；
B.阻力；
C.升阻比。
[单选题]飞机重心不在飞机纵向对称面内，将需要附加的副翼偏角来维持机翼水平，此时飞机的什么增大
A.升力；
B.阻力；
C.升阻比。
[单选题]飞机纵向阻尼力矩（气动升力增量产生的附加力矩阻止飞机转动）的产生主要
A.由后掠机翼产生的
B.由垂直尾翼产生的
C.由水平尾翼产生的
[单选题]下列哪种变化肯定会增加飞机纵向静稳定性
A. 增加机翼面积
B. 增加垂直尾翼面积
C. 增加水平尾翼面积
[判断题]飞行管理系统的导航功能用来完成飞机纵向剖面的飞行管理，引导飞机按预定航线飞达目的地。
A.正确
B.错误
[单选题]下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性?
A.增加机翼面积
B.增加垂直尾翼面积
C.增加水平尾翼面积
[单选题]飞机的焦点位于飞机重心之后越远，飞机的纵向静稳定性
A.越强；
B.越弱；
C.与之没有关系。
[单选题]飞机重心越靠前，则俯仰稳定性
（），俯仰操纵性（）。
A.越好，越差
B.越差，越好
C.越好，越好
D.越差，越差
[单选题]焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性
A.操纵性与此无关
B.操纵性增强
C.操纵性减弱
[单选题]飞机的纵向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性
A. 横轴
B. 立轴
C. 纵轴
[单选题]飞机的纵向安定性有利于
A.防止飞机绕立轴偏转过快
B.防止飞机绕纵轴滚转过快
C.防止飞机抬头过高或低头过低
