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[判断题]故障研判时，若同一时段接收到多个告警信息，应从最低层级的告警信息开始，即按照客户单户失电->低压线路失电->配变失电->分支线失电->主干线失电的顺序进行。
A.正确
B.错误
[判断题]2.81. 客户单户停电属于内部故障，应由客户自行解决。
A.正确
B.错误
[判断题]对于多个故障点同时故障的情况，如果是相关联的故障现象，应按照直接故障点设备选择。
A.正确
B.错误
[多选题]单个/多个站台门故障无法打开故障处理指引正确的是（ ）
A.司机发现站台门故障，报告行调，通知车站人员，做好乘客广播，视情况适当延长停站时间。
B.乘客上下完毕，确定站务人员显示“好了”信号，关站台门、车门。
C.站台作业完毕后，确认PSL盘“门全关且锁紧灯”点亮，列车凭推荐速度离站；若不亮，报行调，由车站人员操作“互锁解除”，确认站务人员“好了”信号动车。
D.站台门在开启状态下需限速25km/h进出站
[填空题]网管值班人员收到故障信息或发现故障后迅速做出判断,明确是( )系统自身故障还是外部承载系统故障,同时通知相关车间应急抢修人员携带相应板件及工具赶赴现场。
[简答题]对于多个故障点同时故障的情况，如果是相关联的故障现象，应按照（）设备选择。
[简答题]对于多个故障点或多种原因造成故障停电的，停电设备的选取首先按照故障点的（）判断。
[单选题]对于多个故障点或多种原因造成故障停电的，停电设备的选取首先按照故障点的电压等级判断，其先后顺序为（）。
A.10kV配电设备、10kV馈线设备、10kV母线设备、35kV及以上输变电设备、发电设备
B.10kV配电设备、10kV母线设备、10kV馈线设备、35kV及以上输变电设备、发电设备
C.发电设备、35kV及以上输变电设备、10kV母线设备、10kV馈线设备、10kV配电设备
[判断题]轨道电路多个区段的红光带可能是电源故障、采集故障。（）
A.正确
B.错误
[单选题]当某节车厢出现多个系统故障时，首先要确认该车厢（ ）是否故障。
A.VCU
B.SKS
C.HMI
D.Repeater
[判断题]整流器多个桥臂各一个二极管故障设备不允许继续运行。
A.正确
B.错误
