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[简答题]判断题 越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后, 方可出站调车。
[判断题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间, 闭塞系统必须在发车位置, 第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调
车。
A.正确
B.错误
[单选题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.列车调度员
B.调车区长
C.车站调度员
D.车站值班员
[判断题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.正确
B.错误
[单选题]单线自动闭塞区间,闭塞系统的发车位置,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,经( )准许并通知司机后,方可出站调车。
A.列车调度员口头
B.列车调度员调度命令
C.车站值班员口头
D.邻站车站值班员口头
[判断题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统应在发车位置,第一闭塞分区空间,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并( )后,方可出站调车。(技规)
A.通知司机
B.发给司机出站调车通知书
C.发给司机跟踪调车通知书