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发布时间:2024-05-19 18:01:16

[单选题]737驾驶舱内哪些风挡加热是由加热控制器控制的:
A.4号
B.5号
C.1号和2号
D.都不对

更多"[单选题]737驾驶舱内哪些风挡加热是由加热控制器控制的:"的相关试题:

[单选题]737驾驶舱内哪些风挡加热是由热电门控制的:
A.1号
B.2号
C.4号和5号
D.都不对
[单选题]下面哪个驾驶舱风挡的加温是由加温控制器控制的:
A.2号
B.3号
C.4号
D.9号
[单选题]哪个风挡用左前风挡加热开关在 ON 位来进行加热?
A.只有 L1
B.L1,L2,L3,L4,L5
C.L1,L2,L3
D.L2,L3,L4,L5
[单选题]737驾驶舱内哪个风挡不加热:
A.1号
B.2号
C.3号
D.都不加热
[单选题]座舱压力控制系统工作在自动模式,若正在工作的座舱控制器失效,驾驶舱有何指示:
A.AUTO FAIL,MASTER CAUTION,AIR COND,ALTN灯亮
B.ALTN灯亮
C.  MANUAL灯亮
D.无任何指示,因为系统会自动转换为备用模式
[单选题]左风挡加温控制组件的三个通道分别对那几块风挡玻璃进行控制( )
A.左前1号、左侧2号、左侧3号
B.左前1号、右侧2号、右侧3号
C.右前1号、左侧2号、左侧3号
D.右前1号、右侧2号、右侧3号
[判断题]控制系统以PLC可编程控制器为中心,通过加热、送料等动作的限位传感器实现各动作的闭环和时序控制。
A.正确
B.错误
[单选题]驾驶室一般设在塔帽( ),内部安置有操纵台和电子控制仪器盘。驾驶室内一侧附有起重特性表。
A.上方
B.一侧平台上
C.下方
D.的里面
[单选题]下列哪些现象是风挡常见故障:
A.气泡
B.分层
C.裂纹
D.前面都是
[单选题]风挡加温控制器的数量:
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[单选题]风挡加温控制器的位置:
A.E1和E2上各两个
B.E2和E3上各两个
C.E3和E4上各两个
D.E2和E8上各两个
[单选题]风挡加温控制组件位于( )
A.E5架
B.E4架
C.E2架
D.E1架
[多选题]集中系统可通过多种控制环节完成风险控制,包括以下哪些内容?( )
A.印鉴验证:系统提供自动验印.人工验印.人工复验印;
B.双人受理:前后台通过审核分工明确审核重点,后台根据系统明确列示的审核项目逐项审核;
C.数据校验:包含正确性校验.合法性校验,具体校验内容如:后台两次数据录入校验.票据底卡自动调取匹配.账号调用户名与录入户名校验.大小写金额校验.有效日期依据预置算法校验等;
D.业务授权:系统提供前台特殊业务授权,退票取消授权.后台金额授权和差错授权等。
[简答题]汽轮机控制的内容有哪些
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