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[单选题]CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息（ ），无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。
A.双向传输
B.单向传输
C.多向传输
[单选题]CTCS-3级列控系统基于（ ）实现车地信息双向传输
A.LTE-R
B.450MHz无线列调系统
C.TD-SCDMA
D.GSM-R
[填空题]929、CTCS-3 级列控系统基于 ( )实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备 CTCS-2 级功能。
[多选题]CTCS-2级列控系统基于( )传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.轨道电路
B.点式应答器
C.地面信号
D.列车控制系统
[判断题]CTCS3是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统,可实现车地间信息的双向通讯,面向提速干线和高速新线。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS－2级列控系统是基于（ ）和点式应答器传输列车运行许可信息。
A.车载设备
B.轨道电路
C.地面设备
[单选题]CTCS2级、3级列控系统中( )主要实现列车的定位功能。
A.轨道信号
B.应答器
C.GSM-R
D.CIR
[填空题]930、CTCS-2 级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输( )，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
[单选题]CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行控制信息的“ ” 控制系统。
A.分段式控制
B.点式控制
C.连续式控制
D.点连式控制
[判断题]CTCS－2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续度速度控制模式监控列车运行。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]402、CTCS-3级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.正确
B.错误
[多选题]CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采取目标距离连续速度控制模式监控列车运行。完全监控模式下按高于线路允许速度（）Km/h报警、（）Km/h常用制动、（）Km/h紧急制动。（2分）
A.A.2
B.B.5
C.C.10
D.D.15
E.略
