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[判断题]在编组站、区段站列尾装置与本务机车建立“一对一”关系,应用机车号确认仪将本务机车车型编号、车号输入到主机中,提前建立本务机车与列尾主机之间的“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]编组站、区段站利用本务机车调车时,不使用调车作业通知单。( )(《行规》第52条)
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车车底在中间站因本务机车换向换挂临时停留,由司机施行保压制动防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]计算编组站、区段站通过能力与改编能力时,( )的本务机车出入段按固定作业计算。
A.五定班列
B.摘挂列车
C.军用列车
D.旅客列车
[判断题]中间站临时停运的列车,列尾主机由本务机车带走,列车恢复运行或临时增开时,本务机车应携带列尾主机前往。
A.正确
B.错误
[判断题]区段站,列车成组摘挂,需本务机车作业时,由车站值班员通知助理值班员联系,指挥调车作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]临时利用本务机车调车作业须发布调度命令
A.正确
B.错误
[单选题]列尾作业人员根据( )告知的本务机车号,用机车号确认仪将本务机车号输入到主机中,提前建立本务机车与列尾主机之间的“一对一”关系。
A.司机
B.列车调度员
C.车站值班员
D.列检人员
[判断题]双机牵引时,重联机车必须听从本务机车指挥,本务机车鸣示起动信号后,重联机车要缓提手柄,共同加速。多机牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]两个列车临时合并运营时,两台机车分别按本务机车统计走行公里。
A.正确
B.错误
[单选题]本务机车运行中如遇主断路器卡合时,在通过器件式分相时本务机车应()。
A.就地停车
B.打单机通过
C.降弓通过
D.调速手柄回“0”位
[单选题]列车恢复运行或临时增开时,本务机车应携带( )前往。
A.列尾装置
B.尾部标志
C.列尾主机
D.补机
[判断题]机车按用途分为客运机车、货运机车、本务机车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站临时利用本务机车进行调车作业时,须经( )许可并发出命令。
A.车站调度员
B.机务段调度员
C.车站值班员
D.列车调度员
[单选题]车站临时利用本务机车进行调车作业时,须经( )准许并发布命令。
A.车站调度员
B.机务段调度员
C.车站值班员
D.列车调度员