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[判断题]中间站临时停运的列车，列尾主机由本务机车带走，列车恢复运行或临时增开时，本务机车应携带列尾主机前往。
A.正确
B.错误
[单选题]列尾作业人员根据（ ）告知的本务机车号，用机车号确认仪将本务机车号输入到主机中，提前建立本务机车与列尾主机之间的“一对一”关系。
A.司机
B.列车调度员
C.车站值班员
D.列检人员
[判断题]在编组站、区段站列尾装置与本务机车建立“一对一”关系，应用机车号确认仪将本务机车车型编号、车号输入到主机中，提前建立本务机车与列尾主机之间的“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]机车按用途分为客运机车、货运机车、本务机车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车车底因等待挂本务机车或本务机车换向换挂临时停留，区段站不超过（ ）h时的，由司机施行保压制动。
A.1
B.2
C.12
D.24
[填空题]本务机车挂于列车后部，列车运行方向与列车车次规定的运行方向一致，为( )。
[单选题]列车恢复运行或临时增开时，本务机车应携带（ ）前往。
A.列尾装置
B.尾部标志
C.列尾主机
D.补机
[单选题]途中本务机车要求补机牵引运行时，鸣示的听觉信号为（）。
A. 一长声
B. 一短一长声
C. 一长一短声
D. 两短声
[判断题]列车到达后，检车员可不向本务机车司机了解列车途中运行情况。（）
A.正确
B.错误
[判断题]机车、轨道车途中本务机车要求补机牵引运行时(补机应以同样信号回答) 的牵引信号是一长三短声[__一 ···] 。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在中间站恢复运行，本务机车携带主机到站时不需重新输号确认。
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中遇通过接触网电分相时，主断路器卡合断不开，无线重联运行的机车应立即通知主控机车降弓。
A.正确
B.错误
[判断题]运行中遇机车主断路器卡合，除本务机车操纵节外，其它重联机车均可断开“微机电源”开关复位进行试验。
A.正确
B.错误
[单选题]回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。
A. 对
B. 错
[判断题]( )站调机车原则上不担当本务机车(站调机车无扫石器)。
A.正确
B.错误
