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[多选题]雨、雪天或钢轨湿滑高架区段手动驾驶时， 列车运行至 300 米标时，司机将主控手柄保持在制动位，列车运行至站台中
部运行速度低于 （）KM/H，列车运行至第 3 个站台门时运行速度低于 （）km/h，适当调整手柄级位对标停车。
A.25
B.30
C.5
D.10
[单选题]在操纵列车时，离开司机室座椅前须将主控手柄置于 ( ) 。
A.牵引位
B.机械零位
C.常用制动位
D.快制位
[单选题]列车雨天高架段，非终点站，运行至 300 米标时，司机将主控手柄保持在制动位，列车运行至站台中部运行速度低于（ ）KM/H，列车运行至第 3个站台门时运行速度低于（ ）km/h，适当调整手柄级位对标停车。
A.30、10
B.10、30
C.30、15
D.15、30
[判断题]司控器方向手柄和主控手柄之间设机械联锁，当方向手柄处于“断开”和“ATO”位，主控手柄被锁定。
A.正确
B.错误
[简答题]主控钥匙、方向手柄、主控手柄之间的联锁关系？
[判断题]投入主控钥匙，将手柄置于快速位，右旋升弓旋钮三秒，在MON屏幕上车辆信息页面确认受电弓升起，闭合VCB完成升弓送电操作。
A.正确
B.错误
[判断题]司机控制器设有主控手柄、方向手柄、机械锁、警惕按钮、电磁锁开关。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH6A型动车组紧急复位操作将司机制动手柄置于“快速”位。按压主控端司机室操纵台上的（）按钮。
A.紧急复位
B.复位
C.VCB断
D.VCB合
[单选题]CRH2型动车组紧急复位操作：将制动手柄置于“（）”位，按压主控端司机室操纵台上的【紧急复位】按钮。
A.B1
B.B4
C.快速
D.运行
[单选题]司机控制器的主控手柄、方向手柄、机械锁开关和（ ）的动作之间有连锁机构。
A.电磁锁开关
B.凸轮轴
C.压缩弹簧
D.电位器
[多选题]下列属于主控手柄的档位有()。
A.向前
B.牵引
C.惰行
D.制动区
E.向后
[多选题]列车司控器主控手柄有（）档位。
A.牵引
B.惰行
C.全常用制动
D.快速制动
[单选题]1号线司机控制器的主控手柄、方向手柄、机械锁开关和（ ）的动作之间有连锁机构。
A.电磁锁开关
B.凸轮轴
C.压缩弹簧
D.电位器
[不定项选择题]列车司控器主控手柄有（）档位。
A.紧急制动
B.牵引
C.惰行
D.全常用制动
E.快速制动
[单选题]CRH1的主控手柄有( )常用制动挡位。
A.5个
B.6个
C.7个
D.8个
[判断题]检修司控器过程中，当主控手柄放置制动位时，不允许大力操作方向手柄，会造成司控器损坏( )。
A.正确
B.错误
[判断题]司控器警惕按钮功能为压下主控手柄启动警惕按钮功能，反之解除。
A.正确
B.错误
