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[单选题](65173)SS8型电力机车低压试验:操作司机控制器1AC.2AC调速手轮-牵引位,( )的说法是错误的。(2.0分)
A.调速手轮置牵引“1~2位”,“零位”信号显示灭
B.调速手轮置牵引“1~2位”,11KT.25 KA释放,预备灯灭
C.调速手轮退回“0位”, 置“9~10位”,“零位”信号灯灭
D.调速手轮退回“0位”, 置“9~10位”,“预备”信号显示灭
[单选题]SS8型电力机车低压试验:操作司机控制器1AC.2AC调速手轮-牵引位,( )的说法是错误的。
A.调速手轮置牵引“1~2位”,“零位”信号显示灭
B.调速手轮置牵引“1~2位”,11KT、25 KA释放,预备灯灭
C.调速手轮退回“0位”, 置“9~10位”,“零位”信号灯灭
D.调速手轮退回“0位”, 置“9~10位”,“预备”信号显示灭
[单选题] SS8型电力机车低压试验:司机换向手柄置“制动”位,闭合“通风机”按键开关,( )的说法是错误的。
A.20KM吸合
B.“制动风机1”显示灯灭
C.延时6s,18KT释放,21KM吸合
D.“制动风机2”显示灯灭
[单选题](65176)SS8型电力机车低压试验:司机换向手柄置“制动”位,闭合“通风机”按键开关,( )的说法是错误的。(2.0分)
A.20KM吸合
B.“制动风机1”显示灯灭
C.延时6 s,18KT释放,21KM吸合
D.“制动风机2”显示灯灭
[单选题]SS8型电力机车低位加流高压试验:司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置( ),牵引电流表指示约240-360A。
A.1~2位
B. 2~3位
C. 3~4位
D.4~5位
[单选题]SS8型电力机车低压试验:司机换向手柄置“制动”位,闭合“通风机”按键开
关,( )的说法是错误的。
A.20KM吸合
B.“制动风机1”显示灯灭
C.延时6 s,18KT释放,21KM吸合
D.“制动风机2”显示灯灭
[单选题]SS8 型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关 1SA 或 2SA,( )的叙述是错误的。
A.零位中继1 0KA得电吸合,“零位"灯显示
B.零压中间继电器1 8KA吸合,零压信号显示
C.钥匙箱内保护阀YV释放,复而吸合动作
D.4KE得电吸合
[单选题](65662)SS8型电力机车低位加流高压试验:司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置( ),牵引
电流表指示约240~360 A。(2.0分)
A.1~2位
B.2~3位
C.3~4位
D.4~5位
[单选题]SS8型电力机车低位加流高压试验:司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置( ),牵引电流表指示约240~360 A。
A.1~2位
B.2~3位
C.3~4位
D.4~5位
[判断题](64856)( )SS8型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位”及“零压”
A.正确
B.错误
[单选题](65650)SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA,( )的叙述是错误的。(2.0分)
A.零位中继10KA得电吸合,“零位”灯显示
B.零压中间继电器18KA吸合,零压信号显示
C.钥匙箱内保护阀YV释放,复而吸合动作
D.4KE得电吸合
[判断题]( )SS8型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零
A.正确
B.错误
[单选题]SS8型电力机车低压试验,控制电压表显示约为( )
A.90V
B.92.5V
C.108V
D.110V
[单选题]SS8型电力机车低压试验:闭合50QA,斩波器( )风扇转动。
A.15 V
B.24 V
C.30 V
D.48 V
[单选题]SS8型电力机车低压试验:闭合50ΩA,斩波器( )风扇转动。
A.15V
B. 24V
C. 30V
D. 48V
[单选题]SS8型电力机车低压试验:闭合“压缩机”按键开关7SK,( )的说法是错误
A.16KM吸合
B.17KM吸合
C.16K7、失电,延时3s,11YV放风阀释放
D.17K7、得电,延时3S,12YV放风阀释放
[单选题]SS8型电力机车低压试验:闭合“通风机”按键开关6SK,( )的说法是错误
A.18KM吸合,“牵引风机1”显示灯灭
B.延时3s,14KT释放,19KM吸合,“牵引风机2”显示灯灭
C.延时3s,16KT释放,21KM吸合,“硅风机”显示灯灭
D.延时3s,19KT释放,25K
M.23KM吸合,“油泵”、“变压器风机”显示灯灭
[单选题](65690)SS8型电力机车低压试验,控制电压表显示约为( )。(2.0分)
A.90 V
B.92.5 V
C.108 V
D.110 V
