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[填空题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应( ),并须拧紧两端车辆的人力制动机牢靠固定。
[单选题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应
连挂在一起,并须拧紧( )车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠
固定。
A.全部
B.一端
C.两端
D.中间
[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,必须连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.正确
B.错误
[填空题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应() 。
[多选题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应( )在一起,并须拧紧两端车辆的( ),或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好( )。
A.人力制动机
B.连挂
C.防溜措施
D.停车
[判断题] 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧下坡方向端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》(普速)规定:编组站.区段站在到发线.调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应分组停放,不连挂在一起,但须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器.防溜枕木等)牢靠固定。(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]编组站、区段站在( )以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.专用线
B.货物线
C.正线
D.到发线、调车线
[填空题] 编组站、区段站在( )以外的线路上停留的车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋( )牢靠固定。
[多选题]编组站、区段站在()以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
A.到发线
B.调车线
C.牵出线
D.货物线
[多选题] 编组站、区段站在( )以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.货物线
B.调车线
C.专用线
D.到发线
[单选题]编组站、区段站在( )以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。2
A.正线
B.到发线
C.到发线、调车线
D.调车线
[多选题]编组站、区段站在( )以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
A.到发线
B.调车线
C.牵出线
D.货物线
[单选题] 编组站、区段站在到发线、( )以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.调车线
B.货物线
C.段管线
D.岔线
[判断题](30991)( )编组站、区段站在到发线、调车线上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须
A.正确
B.错误
[简答题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆时的规定?
[单选题]铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须()
A.拧紧两端车辆的手制动机或以铁鞋牢靠固定
B.有专门人员看管
C.关掉机车发动机
D.定时检查