更多"[判断题]两名车辆乘务员在车站实施车辆技术作业，均执行首尾对插对撤制度"的相关试题:
[单选题]客列检技术检查作业时，执行安全防护信号对插对撤制度，红色信号旗（灯）应对角设置，机次一位客车插设在前端非站台侧，尾部最后一位客车插设在（）端站台侧
A.左
B.右
C.前
D.后
[单选题]在客列检实施通过作业的车站，车辆乘务员与客列检检车员办理车辆技术状态交接时，车辆乘务员须将( )告知客列检检车员。 铁总机辆【2018】183号第八条。
A.姓名、臂章号
B.姓名、手机号
C.臂章号、手机号
D.姓名、臂章号、手机号码
[判断题]客列检在车站对列车实施车辆技术作业或应急处置 时，客列检人员应在作业结束且车辆防护信号撤除后，经客列检 值班员转报车站值班员。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]客列检在车站对列车实施车辆技术作业或应急处置时，客列检人员应在作业结束且车辆防护信号撤除后，经( ) 转报车站值班员“××次旅客列车已技检完毕，防护信号已撤除”。（）
A.客运值班员
B.客列检值班员
C.车长
D.车辆乘务员
[判断题]普速旅客列车停靠非站台线路作业时，执行防护信号的对插对撤制度，应对角设置。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]除终到进行本务机摘解 作 业 外，进 行 其 他 作 业 时，执 行 对 插 对 撤 制度，首尾防护信号应做到( ) 。
A.头部先设置
B.尾部先撤出
C. 首尾同插同撤
D. 首尾同时设置
[判断题]普速旅客列车停靠非站台线路作业时，执行防护信号的对插对撤制度，应对角设置。（铁总机辆【2018】183号第四条）。
A.正确
B.错误
[多选题]在客列检实施通过作业的车站，在尾部办理车辆技术状态交接，车辆乘务员需将（ ）告知客列检。
A.姓名
B.臂章号
C.手机号
D.工号
[判断题]在客列检实施通过作业的车站，车辆乘务员与客列
检检车员须于列车到达后，在头部办理车辆技术状态交接。（铁总机辆【2018】183号第八条）。
A.正确
B.错误
[单选题]发电车供电列车在无客列检折返车站始发作业，两名车辆乘务员在列车始发前( )到发电车截图并做好作业准备。
A.20分钟
B.30分钟
C.1小时
D.2小时
[判断题]道路运输经营者应根据车辆数量和经营类别配备车辆技术管理人员，对车辆实施有效的技术管理。
A.正确
B.错误
[判断题]《北京大机运检段GYK设备运用维护管理实施细则》:车辆运行至车站,接到车站交付的调度命令后,由正、副司机共同与出乘前接收的运行揭示调度命令进行核对,如命令内容不一致时,司机应及时和行车部门联系,确定调度命令内容后再开车,并将情况上报车间。
A.正确
B.错误
[判断题]在站停留车辆进行技术检查或故障处理需撤除防溜措施时，车辆部门经车站同意后方可撤除防溜措施，技术检查或故障处理期间防止车辆溜逸工作由车辆部门负责。（ ）(《防止机车车辆溜逸管理办法》第18条)
A.正确
B.错误
[单选题]本属始发作业( )，两名车辆乘务员分别到达列车机次、尾部一位车辆。
A.列车到达站台前
B.机车连挂前
C.机车到达前
D.开车前20分钟
[判断题]调动因车辆技术状态原因需要限速运行的故障车时，车站根据车辆部门提供的书面运行限制要求进行调车作业。调车作业计划中不需要注明限速值。
A.正确
B.错误
[单选题]使用轻型车辆时,须取得车站值班员对( )的承认,填发轻型车辆使用书(《铁路技术管理规程》附件6)。
A.使用区间
B.使用时间
C.使用范围
D.运行距离
[判断题]路用铁路货车收回时，办理车站或货运部门应会同车辆部门共同检查鉴定车辆技术状态，正确损坏的铁路货车，由车辆部门负责修理，修理费用由车站或货运部门承担。（）
A.正确
B.错误
